相信朋友們對寶馬不會陌生。它是一個德國汽車品牌，但是它在全球汽車領(lǐng)域基本上非常有名，在我們國家所有人的心中有很高的地位。一上市，他的一輛寶馬X1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）就得到朋友們的認(rèn)可，為了更好的滿足大眾的需求，還出了國產(chǎn)版。那么進(jìn)口寶馬X1和國產(chǎn)寶馬X1有什么區(qū)別呢？

進(jìn)口和國產(chǎn)寶馬X1 3354外觀有什么區(qū)別

外觀方面，國產(chǎn)華晨寶馬X1和進(jìn)口華晨寶馬X1幾乎沒有太大變化。帶有強(qiáng)烈家族標(biāo)志的雙腎形進(jìn)氣格柵，寶馬標(biāo)志性的天使大燈依然特別醒目，眉毛也很尖，基本上完整保留了下來。只是在車尾加上“華晨寶馬”字樣以示身份不同的標(biāo)志。車身銀色的前后護(hù)板，以及黑色的包邊和行李架設(shè)計，都讓它充滿了跨界的味道。

進(jìn)口和國產(chǎn)寶馬X1 3354內(nèi)飾有什么區(qū)別

室內(nèi)設(shè)計和入口沒有區(qū)別。中控部分略微向駕駛員一側(cè)傾斜，iDrive依然清晰可見。后排靠背角度可以多檔調(diào)節(jié)，最大可達(dá)31。當(dāng)靠背處于垂直位置時，后備箱容量可以從420升增加到490升。后座也可以根據(jù)40/20/40的比例進(jìn)行調(diào)節(jié)，并提供多種其他選擇和可變裝載配置。

進(jìn)口和國產(chǎn)寶馬X1 3354動力配置有什么區(qū)別

國產(chǎn)寶馬X1 sDrive18i車型與目前進(jìn)口寶馬X1車型相比，在動力配置上沒有本質(zhì)區(qū)別。但國產(chǎn)寶馬X1 sDrive20i后驅(qū)版和X1 xDrive20i四驅(qū)版搭載低功率2.0T發(fā)動機(jī)，取代了進(jìn)口寶馬X1 xDrive25i四驅(qū)版搭載3.0自然吸氣發(fā)動機(jī)。此外，搭載3.0自然吸氣發(fā)動機(jī)的國產(chǎn)X1 xDrive28i四驅(qū)車型也換成了搭載大功率2.0T發(fā)動機(jī)的國產(chǎn)寶馬X1 xDrive28i四驅(qū)車型。

以上是進(jìn)口和國產(chǎn)寶馬X1區(qū)別的簡單介紹。進(jìn)口寶馬X1和國產(chǎn)寶馬X1有什么區(qū)別？汽車小編為朋友們簡單介紹了外觀、內(nèi)飾、動力的對比。通過上面的簡單介紹，我們可以看到寶馬X1的進(jìn)口版和國產(chǎn)版基本沒有區(qū)別，那么朋友們了解嗎？