長城汽車6月銷量長城汽車發(fā)展歷史介紹
長城汽車6月銷售情況
7月9日,長城汽車通過官方渠道公布了6月份的最新銷售數據。6月份共銷售62,186輛,同比下降3.54%。上半年,長城汽車共銷售汽車471,515輛,同比去年增長2.34%。全年銷售目標只有40%左右。下半年完成整體銷售任務的難度較大。
6月,哈弗SUV共銷售42,121輛,同比下降19.57%,而哈弗H6(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)僅銷售26,279輛,同比下降25.28%;WEY品牌共售出10481輛,而VV7僅售出4790輛;此外,馮軍皮卡銷量為8873輛;長城C30(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)銷售711輛,同比下降18.93%。
在具體車型上,哈弗H6仍然是目前長城汽車最依賴的車型。雖然6月份下降了25.28%,但仍占長城汽車總銷量的42%左右。此外,哈弗品牌之前所依賴的哈弗H2(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的下滑趨勢依然清晰。其6月銷量僅為4684輛,同比下降57.79%。隨著小型SUV市場競爭的加劇,哈弗H2未來仍將面臨繼續(xù)下行的壓力。
H4 6月份銷售了6114輛汽車,與上月基本持平。作為一款入門級緊湊型SUV車型,哈弗H4(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)專注于高品質產品的戰(zhàn)略仍然吸引著許多消費者,但面對新推出的傳祺GS4(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、長安CS55(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等車型,它仍然面臨著巨大的壓力。
目前哈弗M6(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)逐漸邊緣化,6月銷量僅為2349輛,哈弗H5 6月銷量354輛,同比下降65.33%,哈弗H1(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 6月銷量231輛,同比下降80.65%。
在哈弗的高端車型中,哈弗H9(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的表現癥狀最好,6月銷量達到1,088輛,同比增長4.31%,近幾個月持續(xù)上升趨勢。哈弗H7月銷量1022輛,同比下降51.68%。哈弗H7雖然今年升級了,但是現在市場認可度不高。需要注意的是,哈弗H8月銷量為零,上月僅售出128輛。作為中國品牌的最高代表,哈弗H8目前糟糕的表現令人尷尬。
6月WEY品牌共銷售10481輛,與上月基本持平。而VV5和VV7的銷量相比5月份基本有所下降,具體銷量分別為5121輛和4790輛。此外,P8月銷量為570輛,較5月略有增長。隨著領克02、比亞迪唐等新車的上市,WEY品牌的壓力會不斷加大。
長城汽車6月銷量:長城汽車
長城汽車成立于1984年,其一般位置在河北省保定市。是中國汽車品牌,主要生產皮卡、SUV、轎車等車型。長城汽車是中國第一家在香港h股上市的民營汽車企業(yè),中國最大的專業(yè)皮卡SUV工廠,跨國公司。
公司擁有20多家子公司,員工超過18000人,擁有四大整車生產基地(皮卡、SUV、CUV、MPV),2007年年產汽車40萬輛。具備獨立支撐發(fā)動機、前后橋等核心零部件的能力。
長城汽車6月銷量:發(fā)展歷程
長城汽車的前身是保定長城工業(yè)公司,是河北省超大型國有股份制企業(yè)。長城汽車成立于1984年。
1996年5月,他成為專業(yè)皮卡制造商,生產皮卡并投放市場。
1998年2月,保定長城汽車有限公司率先通過iso國際質量認證,成為河北省國內皮卡和汽車行業(yè)第一家。
1998年6月,長城工業(yè)公司改制為國有股份制企業(yè)。
1999年,長城汽車在國內皮卡市場銷量和產量排名第一。此后,產銷量連年翻番,創(chuàng)下了驚人的增長速度:當年的萬輛皮卡下線,將皮卡在中國的熱銷推向了高潮。同年年底,在國內同行中率先推出四種底盤、五種不同規(guī)格的皮卡,成為國內品種最多的專業(yè)皮卡廠,有力地推動了整個行業(yè)的發(fā)展。
2000年,我們首先從事整車汽車零部件的生產。年初,國有企業(yè)華北汽車廠成立了長城華北汽車有限公司.下半年,“保定長城內燃機有限公司”成立,引進國際先進技術,生產“長城”多點噴射發(fā)動機,當年6月投產,年產量8萬臺。
2001年通過了2000版iso認證。長城工業(yè)公司不惜投入巨資,高起點建設了國內同行業(yè)裝備先進的最大現代化發(fā)動機生產基地。在國內率先引進智能多點噴射發(fā)動機,并完成國家嚴格的標定測試,不僅實現了“身心合一”和自主配套,還配套了數十家國內知名重型汽車廠?,F代化發(fā)動機生產基地的建成,標志著長城汽車進入了高速發(fā)展的軌道。
2003年12月15日,長城汽車在香港上市。其發(fā)行價為13.3港元,上市首日最高價達到22港元。整體來看,長城汽車股價活躍,成交量較大,股價不時出現大幅波動。這是香港股市投資者喜愛的品種,允許做多和做空。
2008年10月28日,長城汽車h股最低價1.10港元(復權價前),兩年后,最高價2010年11月30日29.40港元,上漲25.73倍。
2001年9月26日,長城汽車最低h股8港元,最高h股2013年2月18日32.55港元,上漲3.07倍。
2001年9月28日,長城汽車在a股上市。
看了小編汽車的簡介,朋友們對長城汽車6月份的銷量有必要的了解嗎?那么,你的朋友們喜歡今天小編汽車為你的朋友們介紹的內容知識嗎?小編認為,朋友們可以更多地了解這類問題,這可以幫助我們更清楚地了解汽車市場。最后,希望小編汽車的簡單介紹能為朋友們排憂解難。
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