對(duì)于目前的汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，這是非常了不起的！目前我們走在路上，都能看到車(chē)來(lái)車(chē)往，目前基本上是高峰期。雖然高峰時(shí)間有點(diǎn)堵車(chē)，但總比走路好。但是如果我們的車(chē)在路上出了點(diǎn)小毛病，需要補(bǔ)胎解決方案怎么辦？今天，小編汽車(chē)就為朋友們簡(jiǎn)單介紹一下汽車(chē)補(bǔ)胎。

汽車(chē)輪胎修理：汽車(chē)輪胎修理

1.補(bǔ)胎的地點(diǎn)：在準(zhǔn)備補(bǔ)胎的時(shí)候，你需要選擇一個(gè)你經(jīng)常去并且相當(dāng)熟悉的地方，否則一個(gè)非常陌生的地方是不會(huì)用心給你補(bǔ)胎的。經(jīng)常去的地方還是挺有保障的。

2.扎完胎先放備胎：如果汽車(chē)輪胎扎了，開(kāi)車(chē)沒(méi)關(guān)系。如果輪胎沒(méi)癟清楚，可以開(kāi)車(chē)去修理廠。但是一旦輪胎扎的嚴(yán)重，漏氣嚴(yán)重，盡量先裝上備胎，再去補(bǔ)胎點(diǎn)補(bǔ)胎，還是挺好的。

3.冷補(bǔ)或火補(bǔ)：如果汽車(chē)經(jīng)常高速行駛，輪胎頂部被扎破，就要用冷補(bǔ)。用火修后，車(chē)跑起來(lái)會(huì)有顛的感覺(jué)。如果輪胎胎側(cè)被扎，盡量用火補(bǔ)。冷補(bǔ)修不了胎側(cè)！冷補(bǔ)的優(yōu)點(diǎn)是可以修復(fù)大面積傷口，缺點(diǎn)是不耐用。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的水浸或高速行駛后，修理過(guò)的零件可能會(huì)漏氣。熱補(bǔ)也叫火補(bǔ)。和上面的冷補(bǔ)法類(lèi)似，也是在破口處貼一層特殊的膜，只是多了一道工序，用烘烤機(jī)烘烤破口，直到膜融化與破口粘合。

4.蘑菇釘補(bǔ)胎法：這是最近比較流行的一種補(bǔ)胎法。它用一個(gè)類(lèi)似蘑菇形狀的橡膠補(bǔ)丁，從輪胎內(nèi)部找出漏洞，把蘑菇根放出來(lái)，然后剪掉露在外面的多余部分，用特殊的膠水把里面的部分粘上。蘑菇的根部分可以作為外補(bǔ)，而蘑菇的葉部分相當(dāng)于內(nèi)補(bǔ)。但是這種方式修復(fù)的價(jià)格比較高，在100-200元左右。

5.停胎是不可取的：一些小的補(bǔ)胎店，把一種涂了膠的“橡膠條”填進(jìn)扎好的洞里，可以省事省力。操作簡(jiǎn)單，成本極低，不需要拆開(kāi)輪胎輪轂做動(dòng)平衡處理。由于破損的孔洞往往不大，然而為了穿透較厚的橡膠條，就需要用錐子等硬物將原本很小的孔洞“拉長(zhǎng)”，擴(kuò)大破損面積，以利于橡膠條填充。這樣雖然省事，但是對(duì)輪胎的傷害還是蠻大的。

6.保持車(chē)輪平衡：輪胎修復(fù)后，汽車(chē)輪胎的動(dòng)態(tài)平衡被打破，行駛時(shí)容易造成不穩(wěn)定和油耗。所以輪胎修好后需要檢查車(chē)輪平衡，正常后再安裝。這樣可以保證汽車(chē)在高速行駛時(shí)不會(huì)有顛簸感。

7.補(bǔ)胎后注意輪胎安裝：輪胎安裝后，在給輪胎充氣時(shí)，需要迅速給輪胎兩側(cè)充氣并密封，然后將閥針安裝到規(guī)定的氣壓，再擰緊閥針。最后，如果沒(méi)有滲漏，就可以安裝使用了。

汽車(chē)輪胎修理：價(jià)格

1、傳統(tǒng)的貼膠帶法(外用修復(fù))

價(jià)格：10-20元

沒(méi)有動(dòng)平衡

這種方法相當(dāng)原始。它的原理是用尖尖的工具如錐子將破損的洞擴(kuò)大，然后在洞內(nèi)填入一條涂有膠水的橡膠條。操作簡(jiǎn)單，成本極低，耗時(shí)少，也不需要拆開(kāi)輪胎輪轂做動(dòng)平衡。缺點(diǎn)很明顯。用錐子擴(kuò)大孔，擴(kuò)大了受損面積。同時(shí)這種補(bǔ)胎方式也不是很耐用，容易漏氣。

2.補(bǔ)胎法(內(nèi)部修補(bǔ))

價(jià)格：20-80元

動(dòng)平衡

這種方法是最常遇到的，大部分輪胎修理店基本都用這種方法。先把輪胎和輪轂分開(kāi)，把輪胎內(nèi)部破損的部分打磨一下，讓膠水粘的更牢。然后，將打磨好的碎屑清理干凈，再在受損部位及其周?chē)可弦稽c(diǎn)專(zhuān)用補(bǔ)胎膠，將補(bǔ)胎用的貼片貼在受損部位同時(shí)碾壓牢固，再涂上一層膠，完成補(bǔ)胎。

這種方法現(xiàn)在被廣泛使用。它可以根據(jù)大小選擇不同大小的貼片

缺點(diǎn)很明顯。要把輪胎從輪轂上拆下來(lái)，補(bǔ)胎完成后還要做動(dòng)平衡，和上一年相比要花很長(zhǎng)的時(shí)間，更大的損傷無(wú)法修復(fù)。還有一點(diǎn)就是直接暴露在外面的損傷，開(kāi)車(chē)時(shí)可能會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大損傷面積，所以要經(jīng)常檢查。

3、蘑菇釘補(bǔ)胎(內(nèi)部補(bǔ)胎)

價(jià)格：上下150元。

動(dòng)平衡

蘑菇釘是現(xiàn)在最先進(jìn)的補(bǔ)胎方法，也是一種內(nèi)補(bǔ)胎。輪胎和輪轂要分開(kāi)，補(bǔ)胎完成后，也要進(jìn)行動(dòng)平衡。

汽車(chē)輪胎修補(bǔ)：輪胎修補(bǔ)方法

傳統(tǒng)膠帶穿線法(外部修補(bǔ))

1。這種方法相當(dāng)原始。它的原理是用尖尖的工具如錐子將破損的洞擴(kuò)大，然后在洞內(nèi)填入一條涂有膠水的橡膠條。操作簡(jiǎn)單，成本極低，耗時(shí)很少，不需要拆開(kāi)輪胎輪轂做動(dòng)平衡。缺點(diǎn)很明顯。用錐子擴(kuò)大孔，擴(kuò)大了受損面積。同時(shí)這種補(bǔ)胎方式也不是很耐用，容易漏氣。

補(bǔ)胎修補(bǔ)(內(nèi)部修補(bǔ))

1.這種方法是最常遇到的，大部分輪胎修理店基本都用這種方法。先把輪胎和輪轂分開(kāi)，把輪胎內(nèi)部破損的部分打磨一下，讓膠水粘的更牢。然后，清理打磨后的雜物，再在破損部位及其周?chē)恳稽c(diǎn)專(zhuān)用補(bǔ)胎膠，將補(bǔ)胎用的補(bǔ)丁貼在破損部位同時(shí)滾壓牢固，再涂一層膠，完成補(bǔ)胎。

這種方法現(xiàn)在被廣泛使用。它可以根據(jù)輪胎破損的大小選擇不同大小的補(bǔ)丁，價(jià)格也不一定貴。且效果好，穩(wěn)定性較高。缺點(diǎn)很明顯。要把輪胎從輪轂上拆下來(lái)，補(bǔ)胎完成后還要做動(dòng)平衡，這比往年要花相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間，更大的損傷是無(wú)法修復(fù)的。還有一點(diǎn)就是直接暴露在外面的損傷，開(kāi)車(chē)時(shí)可能會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大損傷面積，所以要經(jīng)常檢查。

蘑菇釘輪胎修補(bǔ)(內(nèi)部修補(bǔ))

1.蘑菇釘是現(xiàn)在最先進(jìn)的補(bǔ)胎方法，也是一種內(nèi)補(bǔ)胎方法。輪胎和輪轂要分開(kāi)，補(bǔ)胎完成后，也要進(jìn)行動(dòng)平衡。蘑菇釘補(bǔ)胎法和補(bǔ)丁補(bǔ)胎法的區(qū)別在于蘑菇釘補(bǔ)胎法可以很好的填補(bǔ)破損孔洞的空隙，防止破損部分繼續(xù)擴(kuò)大。

與其他輪胎相比，蘑菇釘補(bǔ)胎法更安全、更穩(wěn)定。但是它的價(jià)格也高，市面上的大部分價(jià)格基本都在百元以上，而且對(duì)傷口有必要的要求。有點(diǎn)不規(guī)則或者比較大的傷口都不適合蘑菇釘修復(fù)。

朋友們看了小編汽車(chē)的簡(jiǎn)介后，對(duì)汽車(chē)補(bǔ)胎的問(wèn)題有必要的了解了嗎？那么，你的朋友們喜歡《小編汽車(chē)》今天為你的朋友們簡(jiǎn)單介紹的這些汽車(chē)知識(shí)嗎？小編認(rèn)為補(bǔ)胎是小事，但也是關(guān)系到我們行車(chē)安全的問(wèn)題。所以朋友們要認(rèn)真看一下。最后，希望汽車(chē)小編的簡(jiǎn)單介紹能為朋友們排憂解難。