當(dāng)今時代是一個“快節(jié)奏”的世界。無論做什么，基本都講究“效率”二字。電動汽車是最受歡迎、節(jié)能環(huán)保的綠色出行工具。電動汽車充電器一次充電一般需要7-8小時。一旦行駛過程中沒有電能，駕駛員就會處于尷尬的境地。據(jù)調(diào)查，10個電動汽車用戶中，至少有5個遭受過電動汽車“拋錨”的痛苦。所以小伙伴們和當(dāng)?shù)氐钠嚲庉嬕黄鹂戳丝?a target="_blank" class="cmsLink">電動車快充站會不會傷電池。

電動車快速充電站會損壞電池嗎？

電動汽車快速充電站。市民可以通過將硬幣投入這種設(shè)備來為電動汽車快速充電。現(xiàn)在的快速充電站有兩種，一種是電網(wǎng)直充站。因為它占用的場地范圍廣，又有專用電網(wǎng)，投資巨大，很難收回成本。所以除了政府的示范行為，很難做好商業(yè)推廣。但電動車遍布全國的前提是先有充電站網(wǎng)絡(luò)。第二種快速充電站是使用儲能裝置的箱式電動汽車快速充電站。第三個充電站是投幣式壁掛式電動自駕充電站。

電動汽車快充站是否會損壞電池的原理

電池的結(jié)構(gòu)決定了充電必須是恒壓恒流，即穩(wěn)電壓穩(wěn)電流。如果是低壓小電流，充電時間太慢，達(dá)不到使用時間。如果是大電壓大電流，大電壓肯定不行，會嚴(yán)重破壞電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致電池很快損壞。大電流充電呢？目前很多快充都是這個原理。采用大電流充電方式，需要超過電池設(shè)計充電電流五倍甚至十倍的電流才能給電池充電。這就像一根細(xì)水管將水注入一個瓶子，通常需要八個小時才能裝滿?，F(xiàn)在一根粗水管換一個小時灌滿，可以快速充電，充電時間減少。

電動車快充站會傷害電池嗎？不足之處

在正常充電條件下，電池的充電電壓較低。如果使用快充，電壓會達(dá)到200伏以上。快速充電后會出現(xiàn)電池極板變形、酸液濃度升高等問題。而街道快充設(shè)備比市民家里充電的電流和電壓高出近數(shù)倍，嚴(yán)重超過電動車電池本身的充電負(fù)荷。很多消費(fèi)者反映，買了不到一年的電動車電池有問題，需要更換。結(jié)果檢查壞掉的電池后才發(fā)現(xiàn)是被強(qiáng)電流損壞的。電動車快充就像暴飲暴食，電池容易損壞，關(guān)系到電池的壽命。

綜合以上分析，我們可以得出結(jié)論，快充對電池?fù)p害的威力不容小覷，朋友們在享受的同時一定要慎重選擇。盡管技術(shù)人員花費(fèi)了大量精力進(jìn)行卓有成效的改進(jìn)，但使用鉛酸電池的電動汽車無法防止快速充電時電池壽命受到影響。為了不傷害電池，專家敦促消費(fèi)者按照制造商的說明進(jìn)行充電。最好提前規(guī)劃好距離，縮短中途緊急充電的頻率。希望朋友們能喜歡《汽車小編》分享的所有關(guān)于電動車快充站是否會傷害電池的內(nèi)容。