百公里油耗的計(jì)算公式為燃油價(jià)格實(shí)際里程*100，即可得出百公里油耗；假設(shè)加100元油，油價(jià)7.77元/升，車輛跑200公里，那么實(shí)際油耗為1007.77=12.84升，那么12.84200=0.064升/公里。換算后為6.4升/百公里。

通常的八油九油是指百公里消耗8L、9L的具體含義；但這只是一個(gè)例子。具體油耗自然會根據(jù)每輛車的車型、性能、駕駛模式不同而有所不同，但公式基本相同。只需記住加油時(shí)的起始車次和結(jié)束車次，即可計(jì)算出車輛的油耗。

有時(shí)候自己算出來的數(shù)據(jù)和官方數(shù)據(jù)的差異并不是因?yàn)樽约旱挠?jì)算錯(cuò)誤，而是因?yàn)楣俜綌?shù)據(jù)基本處于理想狀態(tài)。理想狀態(tài)是指假設(shè)駕駛員以一定的速度行駛100公里油耗，因?yàn)榇蠖鄶?shù)車輛在90公里的時(shí)速下接近經(jīng)濟(jì)車速。當(dāng)然，大部分官方數(shù)據(jù)都是百公里油耗90公里/小時(shí)。

在實(shí)際行駛中，車內(nèi)乘客和其他承重物品較多，會影響汽車的油耗。車重和油耗成正比。車重每降低10%，油耗也可能降低幾個(gè)百分點(diǎn)。此外，正常駕駛也不可能保持90km/h的速度，甚至在油耗最高的城市道路上經(jīng)常會遇到粗俗的走走停停的情況。即使在郊區(qū)或者高速上，也不能保證已經(jīng)基本低油耗了。

此外，冬季和夏季的實(shí)際油耗可能會有明顯差異。冬季氣溫較低的車輛冷啟動(dòng)時(shí)間同比延遲，相應(yīng)油耗可能會相應(yīng)增加；而且不準(zhǔn)確的駕駛習(xí)慣也可能影響油耗翻倍。當(dāng)然，只有養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，才能降低油耗。