性價比高的車基本都是用來形容日系車的。誠然，低油耗、耐用的特點讓日系車品牌的口碑尚可。不過雪佛蘭作為一款美系車，在汽車編輯眼里也算是價格比較高的品牌了。只是因為它油耗高，所以很少有人主動接觸這個品牌，即使雪佛蘭價格低。現(xiàn)在很多網(wǎng)友拿雪佛蘭和大眾做比較，那我們就來看看雪佛蘭和大眾哪個更好，雪佛蘭和大眾哪個質(zhì)量更好。

雪佛蘭牌汽車

家用車是雪佛蘭的一個形象。由于早期的樂程、樂風(fēng)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、賽歐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、程靜等車型價格低廉、設(shè)計簡單，雪佛蘭的低端形象難以吸引大眾。然而，在上海通用推出科魯茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、邁悅寶等車型后，雪佛蘭的形象發(fā)生了改變，但現(xiàn)在，仍有很多用戶對雪佛蘭的印象停留在當(dāng)年的記憶中。

民眾

大眾，我覺得不用多說，汽車小編簡潔、中庸、大氣的外觀基本上能得到大部分消費者的認(rèn)可，R&D技術(shù)有優(yōu)勢。雖然近年來大眾一直被娃娃臉、配置嚴(yán)重減少、小毛病多等問題困擾，但從2013年開始，大眾已經(jīng)成為中國最大的車企。大眾的銷量不錯。我覺得是得益于大眾汽車進(jìn)入中國較早，有先入為主的優(yōu)勢。隨著國內(nèi)市場的發(fā)展，大眾首先完成品牌形象，確立市場地位。在網(wǎng)上，大眾無疑是做得最好的。無論在哪個層面，基本上都有相應(yīng)的產(chǎn)品布局來滿足不同階層消費者的需求。

雪佛蘭和大眾哪個質(zhì)量好？

質(zhì)量方面，首先通過J.D.Power發(fā)布的汽車可靠性研究報告做好分析，2018年北美市場研究報告對2015年的36896個小伙伴做了一個咨詢調(diào)查，重點是汽車近三年的使用情況，對每百輛車所有故障的數(shù)量做了系統(tǒng)的統(tǒng)計。榜單中品牌的可靠度由每100輛車的問題數(shù)量決定(PP100)。簡單來說，車的問題越少越可靠，車的問題越多越不可靠。

從排名來看，雪佛蘭以百車124題排在第6位，同為同學(xué)的別克排名很好。近年來，美系汽車品牌在北美消費者中反響不錯，可靠性值得稱道。相比之下，大眾的可靠性性能癥狀就相當(dāng)尷尬了。國內(nèi)銷量最大的車企在北美市場并不受歡迎，其可靠性一直受到質(zhì)疑。

今年3月，中消協(xié)公布了2017年受理的汽車品牌投訴數(shù)據(jù)。由于雪佛蘭的銷售關(guān)系，投訴總量肯定沒有大眾多，而且大眾在華的兩家合資企業(yè)中，一汽-大眾的質(zhì)量投訴最多。同樣，合同、售后服務(wù)等問題基本上是他們投訴的重災(zāi)區(qū)。

質(zhì)量網(wǎng)提供了去年合資品牌車型的投訴情況。我們從前30名做過統(tǒng)計，大眾有5款車型：寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。雪佛蘭科魯茲和邁悅寶入榜。以下是關(guān)于提到的型號的投訴和典型問題。

從鈴木最新的Vitera品牌可以看出，這款車的設(shè)計不僅改變了以往的柔和形象，而且在相應(yīng)的技術(shù)上有著超越競爭對手的新技術(shù)特點，這大概也是Vitera能夠被人注意到的關(guān)鍵原因。其中，鈴木制造和汽車的幾個關(guān)鍵技術(shù)總成一樣，基本都能給出理想的答案。而相應(yīng)的領(lǐng)先科技特性也能讓消費者主觀感受到。恐怕也就是在競爭日益激烈的時候，最好的品牌也要表現(xiàn)出自己獨有的特點。

好了，今天小編汽車的朋友們就簡單介紹一下雪佛蘭和大眾哪個好，就這么多了。不知道聽了小編汽車的簡介后，朋友們是否對雪佛蘭和大眾哪一個更好有了更深入的了解？汽車小編在這里