【太平洋汽車網(wǎng)?港閘區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從港閘區(qū)多家雪鐵龍經(jīng)銷商處了解到，目前雪鐵龍C3-XR（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2100元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?港閘太平洋雪鐵龍本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 190THP DCT致尚版 11.39萬 - 11.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 C-Series 潮享版 11.89萬 ↑0.09萬 11.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 230THP DCT越動(dòng)版 國VI 10.89萬 ↓0.21萬 10.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 230THP DCT越領(lǐng)版 國VI 11.79萬 ↓0.21萬 11.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 230THP 自動(dòng)百年臻享版 國VI 11.79萬 - 11.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 10.88萬 - 10.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 10.88萬 - 10.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 1.6L 手動(dòng)先鋒型 11.78萬 - 11.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.6L 手動(dòng)先鋒型 11.78萬 - 11.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 11.88萬 - 11.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 11.88萬 - 11.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 230THP 手動(dòng)先鋒型 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.6L 自動(dòng)先鋒型 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 230THP 手動(dòng)先鋒型 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 1.6L 自動(dòng)先鋒型 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 230THP 自動(dòng)先鋒型 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 230THP 自動(dòng)先鋒型 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 230THP 自動(dòng)智能型 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 230THP 自動(dòng)智能型 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 350THP 自動(dòng)旗艦型 17.18萬 - 17.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 350THP 自動(dòng)旗艦型 17.18萬 - 17.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雪鐵龍C3-XR車頭整體非常實(shí)在，中網(wǎng)采用雙幅式的設(shè)計(jì)，給人一種干干凈凈的感覺。

　　這款車車身尺寸4288/1748/1557mm，軸距2655mm。車側(cè)呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得簡約且耐看。

　　雪鐵龍C3-XR內(nèi)飾呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　雪鐵龍C3-XR配備1.2T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩190?！っ祝ば挪烤C合油耗5L/100km。

雪鐵龍C3-XR在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“這種內(nèi)飾我覺得一眼就能看出來，確實(shí)是豪華車?yán)锩婵雌饋砗苡袡n次。不過，我覺得如果能有更多的顏色，那就更好了。”

網(wǎng)友@tiancheng0說道：“舒適性的話就 很受車子的減震影響的。車子的減震并不是想象的那么好的?！?/p>

網(wǎng)友@塵曦辰說道：“以黑色為主調(diào)的皮革座椅，在靠背及坐墊的側(cè)翼位置都運(yùn)用了增加透氣性的打孔工藝，并采用棕色皮飾以示區(qū)別，并且鮮紅的車線也從視覺上增加了座椅的運(yùn)動(dòng)感。而乘坐體驗(yàn)的結(jié)果則是側(cè)重于舒適性的感受，柔軟的內(nèi)部填充為座椅與駕駛者的軀體之間建立起了更好的貼合效果?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）