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　　伊蘭特前臉顯得頗具樸實的感覺，搭配網(wǎng)狀中網(wǎng)，看起來干凈明快。

　　該車車身長寬高4680/1810/1415mm，軸距2720mm，車側(cè)呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計風(fēng)格，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。

　　伊蘭特內(nèi)飾造型十分柔和，非對稱式中控臺簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　伊蘭特配備1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率115馬力，峰值扭矩143.9?！っ住?/p>

伊蘭特在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@fs666說道：“我對小伊還是很有好感的，記得第一次見到他的時候，是在車展上，我已經(jīng)看膩了，直到在北京的現(xiàn)代展覽館遇到了他，這輛車是我的主打車型，被放在了 C位。尾部采用了時下流行的貫穿式車燈設(shè)計，最大的特點就是尾部采用了凹陷式的設(shè)計，看起來很有個性，我暗暗下定決心，一定要買下來。”

網(wǎng)友@xixiaoqin說道：“我這車開起來還挺省油的，剛買回來的時候百公里油耗就達(dá)到了6.8 L。我開車比較溫柔，一般不踩油門或者剎車，這樣可以有效的控制油耗，不至于太夸張。再說了，這輛車的發(fā)動機本來就不大，1.5的車開起來比2.0排量的車要輕松的多。同時，小伊還配備了發(fā)動機啟停技術(shù)，可以有效的降低怠速和等待紅綠燈時的油耗?！?/p>

網(wǎng)友@heguoan30說道：“油耗是這輛車的強項，買車之前還不覺得有什么，但是開著開著感覺還不錯，油耗只有6.7左右，因為我平時開車時間短，所以油耗比較低，所以我覺得油耗還是很重要的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）