捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和桑塔納（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）同平臺打造，外觀幾乎一樣。但是這兩款車的動力總成不一樣。新捷達采用兩款發(fā)動機，一款是1.4升自然吸氣發(fā)動機，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機。桑塔納采用1.5升自然吸氣發(fā)動機。

這兩款車使用相同的1.5升自然吸氣發(fā)動機。這臺自然吸氣發(fā)動機是大眾旗下的ea211系列產品。這款發(fā)動機最大扭矩110馬力，150牛米。這臺發(fā)動機的最大功率轉速為6000轉/分，最大扭矩轉速為3800轉/分。該發(fā)動機配備了多點噴射技術，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或6at變速箱。

捷達的1.4升自然吸氣發(fā)動機最大功率66kw，最大扭矩132 Nm。這臺發(fā)動機的最大扭矩轉速為3800轉/分，最大功率轉速為5500轉/分。該發(fā)動機配備了多點噴射技術，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱。

捷達和桑塔納前懸架都采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式獨立懸架。

這個價位的緊湊型車后懸架使用扭力梁很正常，因為扭力梁懸架的成本比較低。