排氣管漏氣有什么影響排氣管漏氣了解決辦法
排氣管泄漏。解決辦法
盡量先更換接口墊,因?yàn)榻涌趬|老化可能會(huì)影響漏氣。但是當(dāng)幾個(gè)接口墊基本沒(méi)用的時(shí)候,就要仔細(xì)檢查了。
發(fā)現(xiàn)前排氣管(排氣歧管)連接處已經(jīng)變形,有一點(diǎn)凹凸坑。如果更換整個(gè)排氣歧管,不僅維修費(fèi)用高,延遲時(shí)間長(zhǎng),而且還會(huì)經(jīng)常更換進(jìn)排氣歧管的墊片。為了小伙伴省錢,盡快解決問(wèn)題,修理中可以采用在接口處纏繞銅絲的方法,堵住排氣管漏氣,消除發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪音。從舊電纜上剪下一段銅線,在接口墊處繞一圈,就像過(guò)去手工編織的草帽一樣,繞緊。內(nèi)圈需要緊,外圈需要比接口墊更大更厚。安裝后,在車熱的時(shí)候擰緊排氣管螺栓,排氣管的噪音就完全消除了。
可以用銅線與接口墊連接,汽車熱的時(shí)候可以高溫?cái)Q緊排氣管接口墊的螺栓,彌補(bǔ)了排氣歧管的泄漏,豐富了排氣歧管的間隙,大大提高了接口的密封性能。為了提高密封性能,有許多方法來(lái)組合其它物品和密封件。比如為了防止油封漏油,在接口周圍纏上棉線或膠水;為防止空調(diào)漏雪,在接口螺母末端纏上松緊帶;為防止氣門室蓋漏油,用薄膜覆蓋氣缸蓋的上端。
汽車排氣管的故障排除
故障現(xiàn)象
行駛中消聲器爆炸時(shí),停車檢查時(shí),點(diǎn)火線圈高壓主火線拔掉,在距氣缸體34mm處試點(diǎn)火,拉動(dòng)分電器斷電觸點(diǎn)或曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,跳火正常,但發(fā)現(xiàn)分電器斷電觸點(diǎn)燒蝕。用砂帶打磨接觸,調(diào)整間隙到0.35-0.45mm后,啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)正常轉(zhuǎn)動(dòng),但汽車行駛時(shí),消聲器又爆了。
故障檢測(cè)和排除
根據(jù)上述現(xiàn)象,仔細(xì)分析了消聲器爆破的原因。為了找出故障的癥結(jié),對(duì)點(diǎn)火順序、分電器斷電觸臂彈簧力、點(diǎn)火正時(shí)、火花塞進(jìn)行了測(cè)試,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)疑問(wèn)。繼續(xù)測(cè)試化油器空氣濾清器和氣門間隙,但沒(méi)有結(jié)果。然后發(fā)動(dòng)機(jī)又啟動(dòng)了,正常轉(zhuǎn)動(dòng),但是沒(méi)多久舊病復(fù)發(fā)。
然后停下來(lái)檢測(cè)分電器部分。經(jīng)過(guò)拆解仔細(xì)檢查,最終發(fā)現(xiàn)斷路器觸臂到低壓端子的銅膠線在轉(zhuǎn)角處斷裂,只剩下幾根細(xì)銅線相連。更換斷裂的銅膠線后,故障現(xiàn)象消失。
故障分析
分電器低壓導(dǎo)體的銅線斷了,導(dǎo)體的截面積減小,會(huì)使一次回路的電阻增大,回路中的電流減小,造成點(diǎn)火線圈引起的高壓不足。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較低時(shí),雖然起動(dòng)困難,但起動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)能正常轉(zhuǎn)動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后,點(diǎn)火線圈溫度也相應(yīng)升高,電阻隨著溫度升高而增大,所以點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電會(huì)更加不足,高壓火花會(huì)更弱,甚至?xí)嗷?。因?yàn)椴粫r(shí)會(huì)斷火,所以缸內(nèi)未燃燒的可燃混合氣會(huì)排入消聲器。當(dāng)它在消聲器中膨脹時(shí),遇到排氣中的火花就會(huì)爆炸
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