輕量化設(shè)計(jì)可以減輕車重，可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性。如果車身重，車開(kāi)起來(lái)也重，油耗也高。

輕量化設(shè)計(jì)已經(jīng)成為主流趨勢(shì)，很多汽車廠商都在采用輕量化設(shè)計(jì)。

輕量化設(shè)計(jì)并不意味著偷工減料。輕量化設(shè)計(jì)不會(huì)影響汽車的安全性。

很多“老司機(jī)”覺(jué)得較輕的車在高速行駛時(shí)不穩(wěn)，這完全是謬論。

眾所周知，超跑和賽車相比，超跑和賽車是最大化輕量化設(shè)計(jì)的兩種車，高速行駛穩(wěn)定性特別好。

汽車的高速行駛穩(wěn)定性與自身重量無(wú)關(guān)。

還有一些“老司機(jī)”認(rèn)為車的重量越輕，安全性越差，這也是一種謬誤。

以超級(jí)跑車和賽車為例。賽車和超跑的安全性遠(yuǎn)高于普通民用車，但賽車和超跑的重量也比普通民用車輕。

汽車是否安全取決于碰撞測(cè)試的結(jié)果，而不是車身的重量。

一些輕型汽車和其他汽車一樣安全。