貨車前輪可以通過調整外傾角和前束來吃輪胎。調整前輪外傾角可以通過檢測調整輪轂軸承，調整軸承松緊來實現。對于獨立懸架的前輪定位，輪胎的外傾角可以通過在上臂軸和固定架之間增加的調整墊片來調整，可以通過增減墊片來調整。

另一個困難的方法是拆下前軸并壓下。具體操作方法是將前輪兩端固定，借助壓力機找到中間點。借助卷尺測量兩個車輪之間的距離差，可以調整前輪的前束。將測量值與制造商限定的值進行比較，0到8 mm之間的大多數前束值都是正常的。然后根據比較的差值通過調整橫拉桿的長度來調整前輪的前束值。

不僅是貨車的前輪可以吃輪胎，后輪也可以吃輪胎。下面總結一下卡車吃輪胎的原因：

1.四輪定位不準，包括主銷后傾角、主銷后傾角、前輪外傾角、前束四項。其中一項出現異常，就會影響胎兒進食。

2.轉向器失靈的問題也會影響輪胎的啃食，甚至車輛跑偏；

3.大梁不平和變形也會影響輪胎的啃食。這種情況多發(fā)生在一些事故車輛上；

4.不同規(guī)格的輪胎混裝。如果四只腳不協調，不能在穩(wěn)定的環(huán)境下工作，就會吃輪胎；

5.車輛啟動過快、轉向過快、剎車過猛等。會影響吃胎。

6.輪胎質量問題。當只有一個輪胎吃胎時，很可能是輪胎問題影響了。

7.經常超負荷。當車輛長期超載時，后輪上的載荷必然大于前輪，其磨損程度也會大于前輪。

8.輪胎壓力異常。胎壓過高時，輪胎吃胎面中間，兩邊正常；胎壓過低，胎肩吃胎，胎面中間正常。

9.輪轂變形。當車輛長時間低胎壓行駛時，車身重量會作用在輪轂上。當輪轂的強度不足以支撐車身重量時，就會變形，影響行駛過程中的輪胎啃食。這時候就需要更換輪轂了。

10.制動鼓不圓。輪胎某處吃東西，可能是制動鼓不圓。

1.前軸或后輪軸變形。前軸變形會影響前輪的啃胎，后輪軸變形會影響后輪的啃胎。

12.輪轂軸承間隙過大。這會影響輪胎一側內緣的磨損。