汽車電瓶怎么鑒別好于壞判斷蓄電池是否虧電的技巧介紹
如何鑒別汽車電瓶的好壞:如何判斷?
從外表判斷
觀察螺紋接頭處是否有變形、突起、漏液、開裂、燒傷、氧化物泄漏等現(xiàn)象。
負載測量
如果外觀正常,UPS在電池模式下工作,帶有必要的負載。如果放電時間明顯短于正常放電時間,充電8小時后,待機時間不能恢復(fù)正常,判斷電池老化。
用萬用表測量。
電池放電模式下的測量:測量電池組中每個電池的端電壓。如果一節(jié)或多節(jié)電池的端電壓明顯高于或低于標(biāo)稱電壓(標(biāo)稱電壓12V/節(jié)),則判斷電池老化。
市電模式下的測量:電池組中每個電池端子的充電電壓。如果一塊或多塊電池的充電電壓明顯高于或低于其他電壓,則判斷電池老化。
實測電池組總電壓:電池組總電壓明顯低于標(biāo)稱值(如C1K電池組標(biāo)稱值為36V),但充電8小時后無法恢復(fù)到正常值。即使恢復(fù)到正常值,放電時間也達不到正常放電時間,因此判斷電池老化。
電池啟動測量:UPS不需要連接到主電源。首先,用萬用表測量電池組的總電壓。此時電壓可能在36V到40V之間,屬于正常值。你不必離開探測器。注意萬用表的指示,然后接通電源鍵。如果此時電池總電壓下降到30V以下甚至十幾伏,UPS會立即自動關(guān)機,關(guān)機后電壓會立即恢復(fù)到初始值。確定電池老化。從外表判斷
觀察螺紋接頭處是否有變形、突起、漏液、開裂、燒傷、氧化物泄漏等現(xiàn)象。
負載測量
如果外觀正常,UPS在電池模式下工作,帶有必要的負載。如果放電時間明顯短于正常放電時間,充電8小時后,待機時間不能恢復(fù)正常,判斷電池老化。
用萬用表測量。
電池放電模式下的測量:測量電池組中每個電池的端電壓。如果一節(jié)或多節(jié)電池的端電壓明顯高于或低于標(biāo)稱電壓(標(biāo)稱電壓12V/節(jié)),則判斷電池老化。
市電模式下的測量:電池組中每個電池端子的充電電壓。如果一塊或多塊電池的充電電壓明顯高于或低于其他電壓,則判斷電池老化。
實測電池組總電壓:電池組總電壓明顯低于標(biāo)稱值(如C1K電池組標(biāo)稱值為36V),但充電8小時后無法恢復(fù)到正常值。即使恢復(fù)到正常值,放電時間也達不到正常放電時間,因此判斷電池老化。
電池啟動測量:UPS不需要連接到主電源。首先,用萬用表測量電池組的總電壓。此時電壓可能在36V到40V之間,屬于正常值。你不必離開探測器。注意萬用表的指示,然后接通電源鍵。如果此時電池總電壓下降到30V以下甚至十幾伏,UPS會立即自動關(guān)機,關(guān)機后電壓會立即恢復(fù)到初始值。確定電池老化。
如何鑒別電池好壞:判斷電池是否缺電的方法。
1.汽車行駛時自動關(guān)閉。幾分鐘后,推著車正常運行,但不用太久又熄火了。
2.用汽車滅火。啟動汽車時,如果明顯發(fā)現(xiàn)點火功率不足,點火速度沒有以前快,說明電源不足。
3.觀察車頭燈?;璋档臒艄獗砻髅婧?p>4.電解液不足或滲漏影響汽車電池。
5.燒壞的保險絲影響了汽車的電池。
6.汽車電池的樁頭腐蝕影響汽車的電池。
看了汽車編輯的簡介,小伙伴們有沒有必要的關(guān)于如何鑒別汽車電瓶好壞的知識呢?那么,你的朋友們喜歡今天小編汽車為你的朋友們介紹的內(nèi)容知識嗎?小編認為,這些內(nèi)容知識伙伴需要有很好的理解,這基本上為我們解決了問題。最后,希望小編汽車的簡單介紹能為朋友們排憂解難。
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