今天小編汽車就給朋友們簡(jiǎn)單介紹一下關(guān)于電動(dòng)汽車充電站充電多少錢的知識(shí)。隨著時(shí)代的發(fā)展，越來(lái)越多的新能源汽車走進(jìn)我們的生活，很多朋友基本上都在猶豫哪輛車比較好。現(xiàn)在，就讓我們跟隨小編汽車了解一下電動(dòng)汽車充電站充電多少錢的知識(shí)吧！

投資一個(gè)充電站需要多少錢：簡(jiǎn)介

公共充電樁建設(shè)成本高、回收期長(zhǎng)的問(wèn)題一直沒(méi)有得到有效改善。

公共充電站建設(shè)成本主要由設(shè)備、土地、電力增容三部分組成。以一個(gè)二線城市的小型充電站(10-15個(gè)充電器)為例，設(shè)備費(fèi)用差不多在300萬(wàn)元以上，電力增容也在100萬(wàn)-200萬(wàn)元之間。另外，加上土地成本和后期運(yùn)營(yíng)成本，幾千萬(wàn)的投資也撐不下去了。即使按照武漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的補(bǔ)貼政策，也只能拿到100多萬(wàn)的補(bǔ)貼，還需要投資人出資800多萬(wàn)。

按照0.6元/千瓦時(shí)的充電服務(wù)費(fèi)計(jì)算，一輛充滿電后續(xù)駛里程250公里的純電動(dòng)汽車的收益只有20元左右，基本需要40萬(wàn)輛/次才能拿回成本，這還是一個(gè)樂(lè)觀的估計(jì)。實(shí)際情況估計(jì)在50-60萬(wàn)輛/次，基本正常。很顯然，大多數(shù)充電站基本都不可能在幾年內(nèi)達(dá)到這么高的成績(jī)。他們只能靠停車費(fèi)、廣告等方式賺錢。充電服務(wù)費(fèi)反而成了輔助收入。沒(méi)有辦法。誰(shuí)是滄海一粟？

其實(shí)這個(gè)問(wèn)題由來(lái)已久，只是一直沒(méi)有改善。

投資一個(gè)充電站需要多少錢：最新政策

面對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后的痼疾，2015年10月，國(guó)家發(fā)布了關(guān)于充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的規(guī)劃文件《關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》(國(guó)辦發(fā)〔2015〕73號(hào))，明確了充電設(shè)施建設(shè)的總體要求，從加大建設(shè)力度、加快市場(chǎng)培育、加強(qiáng)支持保障、組織實(shí)施四個(gè)方面提出了18項(xiàng)政策要求。

隨即，國(guó)家能源局發(fā)布了充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)性文件《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南（2015-2020年）》，提出了2015-2020年不同類型、不同區(qū)域充電設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)目標(biāo)。其中強(qiáng)調(diào)，到2020年，新增集中式充換電站1.2萬(wàn)座以上、分散式充電樁480萬(wàn)個(gè)，滿足500萬(wàn)輛新能源汽車充電需求。

同時(shí)，國(guó)家質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委等部門還組織編制了新修訂的電動(dòng)汽車充電接口和通信協(xié)議國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)5項(xiàng)，包括《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分：大多數(shù)需要求》、《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分：通用需要求》、《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第2部分：交流充電接口》。意在解決不同品牌之間規(guī)格不一致、接口不兼容的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。

在中央政府的指導(dǎo)和實(shí)際發(fā)展需要的推動(dòng)下，地方政府也加強(qiáng)了對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施的重視，相繼出臺(tái)了多項(xiàng)地方政策，推動(dòng)地方充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在相關(guān)政策中，補(bǔ)貼政策是最常遇到的。例如，武漢市政府對(duì)DC充電站的建設(shè)方給予不超過(guò)300萬(wàn)元/站的財(cái)政補(bǔ)貼，這對(duì)地方財(cái)政來(lái)說(shuō)是不小的數(shù)目。

投資一個(gè)充電站需要多少成本：發(fā)展倡導(dǎo)

從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)要想有未來(lái)，必須實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同推進(jìn)，公共充電和私人充電協(xié)同推進(jìn)，城區(qū)和郊區(qū)協(xié)同推進(jìn)，充電技術(shù)和充電服務(wù)協(xié)同推進(jìn)。只有做到這四個(gè)必須，才不會(huì)在2020年大規(guī)模政策退出后，大面積失去消費(fèi)者的信任，否則，我們就徹底失去了未來(lái)！

今天汽車系列的簡(jiǎn)單介紹就這么多了。聽(tīng)了汽車系列的簡(jiǎn)單介紹，朋友們知道電動(dòng)汽車充電加油站充電要多少錢嗎？我希望小編汽車的簡(jiǎn)單介紹能幫助我的朋友