新款A(yù)lex是一款混合動(dòng)力汽車，配備了混合動(dòng)力系統(tǒng)。新款阿萊克斯采用的動(dòng)力總成與新款奧德賽（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相同。新款A(yù)lex的動(dòng)力系統(tǒng)采用了本田的immd技術(shù)。新款A(yù)lex采用2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有146馬力和175牛米的最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電機(jī)最大功率135kw，最大扭矩315 Nm。

這輛車使用鋰離子電池。

新艾利森的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。

mpv的后懸架使用扭力梁很正常，因?yàn)楹髴壹芸梢苑糯蠛笈诺某俗臻g和后備箱空間。

空間對(duì)于mpv車型來說非常重要。

在后懸架中使用扭力梁還可以降低后備箱的地板高度。

老款A(yù)lex用的是2.4升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，和老款?yuàn)W德賽用的一樣。

這款2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有186馬力和243牛米的最大扭矩。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。