自動(dòng)泊車(chē)對(duì)powershift沒(méi)有傷害，可以放心使用。

很多人說(shuō)堵車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了離合器箱會(huì)發(fā)熱，這是自動(dòng)停車(chē)傷離合器的表現(xiàn)。其實(shí)堵車(chē)時(shí)的離合器發(fā)熱是離合器不斷結(jié)合和分離造成的，和自動(dòng)泊車(chē)無(wú)關(guān)。

雙離合變速箱，停車(chē)時(shí)自動(dòng)離合，動(dòng)力不會(huì)傳到變速箱。汽車(chē)檔位是D檔還是N檔都是一樣的。再起步的時(shí)候，動(dòng)力和變速箱的結(jié)合有一個(gè)過(guò)程，這也是雙離合變速箱慢半拍的原因。

雙離合變速箱，縮寫(xiě)為DCT，被大眾稱(chēng)為DSG，有兩套離合器一起工作。

離合器是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的開(kāi)關(guān)，位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間，是影響變速箱性能的重要附件。

雙離合變速箱出現(xiàn)至今已近70年，優(yōu)勢(shì)明顯，但量產(chǎn)和使用也近兩年。

大眾LuK干式雙離合的出現(xiàn)，進(jìn)一步提升了雙離合變速箱的性能。干式雙離合比濕式雙離合更先進(jìn)，從濕式雙離合到干式雙離合只用了五年時(shí)間。