緊湊型車市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈，不少車廠都在其中投放了相關(guān)產(chǎn)品，許多消費(fèi)者都陷入了怎樣選擇的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的緊湊型車，它們分別是寶馬1系（詢底價(jià)|查參配）和奔馳A級(jí)，接下來我們就一起來看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買吧。

　　一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

　　今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬1系?2021款 改款 125i M運(yùn)動(dòng)曜夜版?24.68萬(wàn)元，奔馳A級(jí)（詢底價(jià)|查參配） 2022款 改款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車時(shí)尚型 25.44萬(wàn)元，兩者間的差價(jià)為0.76萬(wàn)元，接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。

　　二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比

　　寶馬1系長(zhǎng)寬高為4462/1803/1448mm，軸距是2670mm，奔馳A級(jí)長(zhǎng)寬高是4622/1796/1459mm，軸距是2789mm，寶馬1系的車身寬度方面略有優(yōu)勢(shì)，而奔馳A級(jí)在長(zhǎng)度、高度、軸距方面的表現(xiàn)要好一些。

　　三、參數(shù)配置對(duì)比

　　安全配置方面，這兩輛車都標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示，寶馬1系多了零胎壓繼續(xù)行駛，奔馳A級(jí)多了被動(dòng)行人保護(hù)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)。舒適配置方面，寶馬1系多了6色車內(nèi)氛圍燈，奔馳A級(jí)多了定速巡航、自動(dòng)泊車入位、自動(dòng)駐車、64色車內(nèi)氛圍燈、自動(dòng)空調(diào)?？傮w來看，奔馳A級(jí)的配置要更為豐富。

　　四、動(dòng)力對(duì)比

　　動(dòng)力方面，寶馬1系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為192馬力，峰值扭矩是280?！っ住１捡YA級(jí)配備了1.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為163馬力，峰值扭矩是250?！っ?。

　　上文介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，指導(dǎo)價(jià)上雖然奔馳A級(jí)稍高，但它的綜合性價(jià)比并不低。寶馬1系的指導(dǎo)價(jià)更低一些， 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）