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上海昶銘汽車?凱美瑞最高讓2.3萬(wàn)元?現(xiàn)車充足

2022-12-11 19:19:02 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2022款 2.0E 精英版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn)
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2022款 2.0G 豪華版 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn)
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2022款 2.0S 鋒尚版 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn)
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2022款 2.0S 騎士版 20.78萬(wàn) - 20.78萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5HE精英PLUS版 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn)
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2022款 2.5S 鋒尚版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn)
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2022款 2.5G 豪華版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn)
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2022款 2.5S 騎士版 22.18萬(wàn) - 22.18萬(wàn)
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2022款 2.5Q 旗艦版 23.48萬(wàn) - 23.48萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn)
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2021款 2.0E 精英版 17.98萬(wàn) ↓1.44萬(wàn) 16.54萬(wàn)
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2021款 2.0G 豪華版 19.98萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 18.38萬(wàn)
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2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬(wàn) ↓1.76萬(wàn) 20.22萬(wàn)
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2021款 2.5Q 旗艦版 23.48萬(wàn) ↓1.88萬(wàn) 21.60萬(wàn)
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2021款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬(wàn) ↓1.92萬(wàn) 22.06萬(wàn)
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2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬(wàn) ↓1.92萬(wàn) 22.06萬(wàn)
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2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬(wàn) ↓2.16萬(wàn) 24.82萬(wàn)
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2019款 改款 2.0E 精英版 17.98萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 15.68萬(wàn)
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2019款 改款 2.0E 領(lǐng)先版 18.98萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 16.68萬(wàn)
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2019款 改款 2.0G 豪華版 19.98萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 17.68萬(wàn)
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2019款 改款 2.5S 鋒尚版 22.28萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 19.98萬(wàn)
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2019款 改款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 27.98萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 25.68萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  凱美瑞車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué),加上鍍鉻飾條,在光線充足的時(shí)候看起來(lái)非常有質(zhì)感,能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。

  這款車長(zhǎng)寬高4900/1840/1455mm,軸距2825mm,車側(cè)采用酷炫的線條,無(wú)論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上,都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。

  凱美瑞內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了出彩路線,采用了白色縫線進(jìn)行裝飾,呈現(xiàn)的視覺(jué)效果非常不錯(cuò)。

  凱美瑞配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率209馬力,峰值扭矩250?!っ?,工信部綜合油耗6L/100km。

凱美瑞在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@史坑友池子說(shuō)道:“內(nèi)飾方面更換新款以后更加舍得花本錢了,基本上都是原廠的真皮,皮還沒(méi)有什么氣味,挺喜歡的?!?/p>

網(wǎng)友@whyywl說(shuō)道:“內(nèi)飾用料一直是我對(duì)豐田最不喜歡的地方,但是八凱上還不錯(cuò),質(zhì)感很好,打孔真皮以及車內(nèi)的感覺(jué)還是很讓我滿意的。中控臺(tái)的樣式也是吸引我的一個(gè)原因,相比某眾的千篇一律,非對(duì)稱的中控設(shè)計(jì)很有設(shè)計(jì)感,年輕化,也滿足了大叔追求年輕的小小虛榮?!?/p>

網(wǎng)友@cs6168245說(shuō)道:“凱美瑞配備有AZ 2.0L四缸直列式16氣門雙頂置凸輪VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī),雖然科技非常先進(jìn)了,號(hào)稱同級(jí)別的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)性能最好,但是在行駛的使用中,感覺(jué)還是有點(diǎn)偏弱,在前方有車時(shí),超車有點(diǎn)困難,必須留好足夠的距離,地板油超車就好些了,日常行駛不急躁慢慢開(kāi)還可以,總體來(lái)說(shuō)適合家用,不要強(qiáng)烈駕駛?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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