凱迪拉克CT6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是一款中型車。這款車車身長5,223mm，寬1,879mm，高1,492mm，軸距3,109mm。凱迪拉克ct6的競爭車型有寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、奔馳E級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪A6L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等。凱迪拉克CT6采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

這款發(fā)動機(jī)最大功率174kw，最大扭矩350 Nm。這臺發(fā)動機(jī)可以在5000轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在1500轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩，持續(xù)到4000轉(zhuǎn)/分。

這款發(fā)動機(jī)配備了閉缸技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是10at變速箱。

10at變速箱可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性和換擋舒適性，可以提高汽車的乘坐舒適性。

凱迪拉克CT6前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿式懸掛和雙橫臂式懸掛實際上是在雙橫臂式懸掛的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的。

雙橫臂懸架是雙橫臂懸架的簡化版，多連桿式懸架是雙橫臂懸架的復(fù)雜版。

雙橫臂懸架將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為兩根連桿，多連桿式懸架將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為單獨(dú)的連桿。

雙臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度。