為什么壓縮比不能提的太高
2022-12-12 09:35:04
作者:蔡金盛
敲門很容易。高壓縮比是導致爆震的因素之一。雖然現(xiàn)在汽油機的壓縮比越來越高,但這是在科技不斷發(fā)展,汽油等級更高的前提下推動的。畢竟這是一個過程,不是一蹴而就的。前期發(fā)動機技術(shù)不先進,氣缸承受不了太大壓力。而且,即使發(fā)動機允許,市場上也沒有高等級的汽油機油或者說不普及。比如上世紀(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)八九十年代,212和2020的壓縮比只有7: 00,可以燒75 #油,甚至更低。而低于85 #汽油的進口切諾基汽油卻不能正常工作。而且對于柴油發(fā)動機來說,更高的壓縮比必然會產(chǎn)生更高的壓力,這也是對零件堅固性的考驗。
所以一般情況下,相同排量的發(fā)動機壓縮比越高,其動力性和經(jīng)濟性越好。但為了追求高性能,正常工作,提高壓縮比在幾何上是很難的。而且目前國內(nèi)的油品也不是那么好,這也限制了一些優(yōu)秀的發(fā)動機在國內(nèi)的推廣。
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