Panamera（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） turbo采用4.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，Panamera turbo的動(dòng)力是Panamera車系中最強(qiáng)的。Panamera turbo也有狩獵版，Panamera turbo也有行政加長(zhǎng)版。行政加長(zhǎng)版車型軸距加長(zhǎng)了，所以后排空間更加寬裕。

Panamera turbo的4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)擁有550馬力和770牛米的最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5750到6000轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在1960到4500轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)8速雙離合變速箱。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高，更適合高性能車輛。

Panamera turbo前懸架采用雙搖臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。

雙搖臂懸架可以抑制制動(dòng)點(diǎn)頭現(xiàn)象，也可以抑制車身的側(cè)傾幅度。

多連桿懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。

Panamera turbo配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器。

配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車，任何時(shí)候都是四輪抓地力。

全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高汽車的行駛穩(wěn)定性。