目前油價(jià)的增速不亞于房?jī)r(jià)，節(jié)油成為永恒的話題。一些司機(jī)在和朋友交流時(shí)，可能會(huì)發(fā)現(xiàn)性能相同或相近的車(chē)，在使用過(guò)程中實(shí)際消耗的燃油量是不同的。隨著汽油成本的增加，越來(lái)越多的人首先關(guān)注如何省油。下面就和我們的汽車(chē)編輯一起來(lái)看看如何應(yīng)對(duì)汽車(chē)的油耗問(wèn)題吧。

淺談如何應(yīng)對(duì)汽車(chē)油耗3354

從綜合數(shù)據(jù)來(lái)看，確實(shí)排量越大油耗越高，這是因?yàn)榇笈帕寇?chē)在低速和怠速行駛環(huán)節(jié)的油耗水平較高。不過(guò)如果出行條件和地區(qū)路況都挺好的話，大排量車(chē)型在高速行駛中還是挺省油的。

如何應(yīng)對(duì)汽車(chē)油耗——的原因

1.輪胎壓力不足

當(dāng)胎壓不足時(shí)，油耗會(huì)增加。小伙伴要時(shí)刻關(guān)注胎壓表，通過(guò)其他一些汽車(chē)反應(yīng)來(lái)判斷胎壓是否正常。當(dāng)輪胎氣壓不足時(shí)，他們應(yīng)該立即充氣。

2.輪胎磨損嚴(yán)重。

輪胎磨損嚴(yán)重后，胎面變得光滑，摩擦力縮短，汽車(chē)行駛時(shí)更容易打滑，會(huì)增加油耗。合作伙伴應(yīng)了解輪胎的使用壽命或指定服務(wù)時(shí)間表，并在意識(shí)到打滑時(shí)立即更換新輪胎。

3.關(guān)于軸承和制動(dòng)系統(tǒng)的問(wèn)題

如果軸承和剎車(chē)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，結(jié)果就是輪胎無(wú)法正常工作，進(jìn)而增加油耗。通常有軸承和剎車(chē)問(wèn)題的跡象，例如輪胎發(fā)出噪音。這時(shí)候小伙伴就要考慮這方面了，哪怕是試車(chē)。

汽車(chē)燃油怎么處理？——解決方案

1.不要虛榮。有足夠的微型車(chē)就行。

眾所周知，微型車(chē)比大排量車(chē)更需要省油。但是還是有很多朋友放棄微型車(chē)，選擇高檔大排量車(chē)。這些朋友有的不是以有用為目的選車(chē)，而是為了虛榮心，只是和別人比較。一輛家用車(chē)不一定要越貴越豪華。選車(chē)的時(shí)候要考慮自己的收入水平，家庭成員的地位，性格喜好。選車(chē)的時(shí)候也要注意，不需要選太多電器的車(chē)。這是因?yàn)殡妱?dòng)裝置會(huì)增加車(chē)身重量，從而增加油耗。

2、不偷懶經(jīng)常清理后備箱。

多余的東西會(huì)增加車(chē)的負(fù)荷，所以也會(huì)增加油耗。如果你想省油，你的朋友不必太懶太馬虎。你需要記得經(jīng)常清理后備箱，把沒(méi)用的東西“掃走”。此外，經(jīng)常洗車(chē)和打蠟可以節(jié)省燃料。這多少有些令人驚訝。原來(lái)經(jīng)常洗車(chē)打蠟可以縮短空氣阻力，會(huì)提高燃油的合理性。經(jīng)常保養(yǎng)車(chē)內(nèi)機(jī)械，使其如新，也有利于降低油耗。如果每次停車(chē)等待時(shí)間超過(guò)3分鐘，就需要熄火，這樣可以省很多油。

3、爬陡坡不要逞強(qiáng)。

爬山的時(shí)候，不一定要硬撐。很多年輕人基本都有逞強(qiáng)的性格。本來(lái)上不去的坡還要“勇往直前”，代價(jià)太大。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，不必等到汽車(chē)慣性消失后再降檔。這么容易造成換擋困難，相當(dāng)于在坡道上重新起步。低擋不需要大油門(mén)，因?yàn)樽兯傧涞膫鲃?dòng)比是固定的，關(guān)注xsjiaoliu，更了解全車(chē)！靠大油門(mén)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)稍微給車(chē)提速，等于大功率低轉(zhuǎn)速，也是浪費(fèi)汽油。好的辦法是：油門(mén)只需要足夠熟練地掌握力量，就能克服上坡阻力。在條件允許的情況下，可以實(shí)現(xiàn)高擋位和高轉(zhuǎn)速坡度。

4.中速行駛不超速可以省油。

車(chē)速太慢或太快，車(chē)輛消耗的燃油基本都會(huì)加進(jìn)去。大多數(shù)情況下，中速行駛是相當(dāng)有利于省油的。大多數(shù)情況下，60km-80km/h的速度是最省油的速度，速度不斷提高，油耗水平也不斷提高。關(guān)注xsjiaoliu，更了解全車(chē)！當(dāng)然，你也不一定要踩油門(mén)加速，那樣只會(huì)大大增加油耗，但并不會(huì)節(jié)省你多少時(shí)間。有的朋友喜歡猛加油，一次猛加油慢慢到同速，油耗差可達(dá)112ml。

汽車(chē)油耗的解決方案有很多，節(jié)油的問(wèn)題基本上是大家都在考慮的事情。汽車(chē)低速行駛時(shí)，空調(diào)制冷與油耗同比關(guān)系明確，尤其是小排量、動(dòng)力較弱的發(fā)動(dòng)機(jī)。所以在汽車(chē)低速行駛時(shí)，或者道路擁堵的情況下，可以考慮關(guān)閉空調(diào)制冷系統(tǒng)，開(kāi)啟空調(diào)的通風(fēng)模式或者直接開(kāi)窗通風(fēng)。但如果溫度過(guò)高或道路過(guò)度擁堵，炎熱的天氣和成噸的汽車(chē)尾氣會(huì)大大降低車(chē)廂的舒適度。畢竟汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的油耗是有限的，為了一點(diǎn)點(diǎn)油耗犧牲太多的舒適性是得不償失的。我希望我的朋友能喜歡小編汽車(chē)分享的所有關(guān)于如何處理汽車(chē)燃油的內(nèi)容。