目前市面上的車款基本都配備了車道養(yǎng)護和鋪裝系統(tǒng)。關(guān)鍵功能是幫助司機將車輛保持在某個車道上，就像它自己的名字一樣。假設(shè)車輛偏離了所在車道，車道維護鋪設(shè)系統(tǒng)會不斷提醒駕駛員，并能與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一起自動糾正，使車輛不偏離車道，大大提高了行車安全系數(shù)和便利性。

車道養(yǎng)護和鋪設(shè)系統(tǒng)的原理是利用攝像頭來識別車道邊界線。當識別出車輛所在的車道邊界線時，系統(tǒng)首先工作。當攝像頭根據(jù)邊界線識別出車輛偏離方向時，儀表盤會通過相應的顯示屏由白變紅，方向盤也可能會震動提醒司機。

如果駕駛員主動正常變道，并在變道前開啟轉(zhuǎn)向燈，那么車道養(yǎng)護鋪裝系統(tǒng)就不會介入，其系統(tǒng)的判斷依據(jù)是轉(zhuǎn)向燈是否開啟。但司機如果堅持不打方向盤變道，還是可以“強行”打方向盤變道的。畢竟只是一個鋪墊系統(tǒng)。但是不打轉(zhuǎn)向燈變道的壞習慣還是要盡早改正，避免對自己和他人的安全威脅。

車道維護和鋪設(shè)系統(tǒng)的關(guān)鍵點是在夜間光線不好的情況下識別精度不可靠，在雨天也可能對識別產(chǎn)生影響，而且這個系統(tǒng)在彎道行駛時是個雞肋。當車輛行駛速度超過60km/h時，系統(tǒng)將開始工作。最后，這個功能只是一個鋪墊系統(tǒng)。在外面開車，還是要司機集中精神，小心駕駛。