今天，汽車小編與朋友們分享了汽車電池技術(shù)的最新突破。那么汽車電池技術(shù)的最新突破是什么呢？汽車電池技術(shù)的突破，足以說明時(shí)代的進(jìn)步，足以說明汽車在不斷升級(jí)進(jìn)步。未來汽車電池技術(shù)的突破也會(huì)吸引用戶朋友。在此，汽車小編將耐心地與朋友們分享汽車電池技術(shù)的最新突破，希望對(duì)朋友們有所幫助。

汽車電池技術(shù)的最新突破：簡介

如今的鋰離子電池相比早期的鉛酸、鎳鎘、鎳金屬氫化物等技術(shù)已經(jīng)有了很大的進(jìn)步。然而，隨著最新的遠(yuǎn)程電動(dòng)汽車進(jìn)入市場(chǎng)，如特斯拉的Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和雪佛蘭的Bolt，它們必須配備700多磅的電池。更復(fù)雜的是，這種電池充電需要幾個(gè)小時(shí)，鋰技術(shù)也不一定便宜。

根據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)，汽車電池的價(jià)格從2010年的每千瓦時(shí)700美元左右下降到今天的不到200美元。但要滿足一輛行駛距離為200英里的電動(dòng)汽車的需求，一塊60千瓦時(shí)的電池仍然要花費(fèi)1萬多美元。專家表示，固態(tài)電池技術(shù)有望在三個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)飛躍，其中一個(gè)是相同尺寸電池的供電能力可以提高至少兩倍，即可以提高能量密度。最終電池的能量密度可以進(jìn)一步加倍。

這將使汽車制造商在類似的行駛里程要求下將電池尺寸減半，或者將汽車的續(xù)航里程增加一倍并提高性能，或者他們可以在續(xù)航里程和提高性能之間找到平衡。

duet ner-Garrett代表固態(tài)電池也可以實(shí)現(xiàn)超快速充電，給電動(dòng)汽車充電就像給燃油汽車加燃料一樣簡單省時(shí)。也就是說，充滿電只需要5到10分鐘。至于價(jià)格，波士頓咨詢集團(tuán)最近的一項(xiàng)研究估計(jì)，鋰離子電池的價(jià)格將在五年內(nèi)降至每千瓦時(shí)70美元。但是分析師澤維爾？代表Xavier Mosquet表示，固態(tài)電池可能比鋰離子電池便宜20%。

好了，今天就分享給朋友們吧。朋友們?nèi)绾慰创囯姵丶夹g(shù)的最新突破？不好嗎？讓我們和朋友們一起期待新電池吧。汽車電池技術(shù)的最新突破也將使用戶和朋友對(duì)汽車有更多的購買。如果想了解更多，請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注本站。