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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 200TSI DSG 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG 30周年紀念版 14.93萬 - 14.93萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 1.6L 手動時尚型 國Ⅴ 11.92萬 - 11.92萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6L 手動時尚型 國Ⅴ 11.92萬 - 11.92萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6L 自動時尚型 國Ⅴ 13.12萬 - 13.12萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 1.6L 自動時尚型 國Ⅴ 13.12萬 - 13.12萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 手動舒適型 國Ⅴ 14.02萬 - 14.02萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 手動舒適型 國VI 14.02萬 - 14.02萬 獲取底價 分期購車 2019款 200TSI DSG舒適進取型 國VI 14.13萬 - 14.13萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6L 自動舒適型 國Ⅴ 14.22萬 - 14.22萬 獲取底價 分期購車 2019款 200TSI DSG舒適型 國Ⅴ 14.72萬 - 14.72萬 獲取底價 分期購車 2019款 200TSI DSG舒適型 國VI 14.72萬 - 14.72萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG舒適型 國Ⅴ 15.32萬 - 15.32萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG舒適型 國VI 15.32萬 - 15.32萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 手動 R-Line 國Ⅴ 15.52萬 - 15.52萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 手動 R-Line 國VI 15.52萬 - 15.52萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG豪華型 國VI 16.52萬 - 16.52萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG豪華型 國Ⅴ 16.52萬 - 16.52萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG R-Line 國Ⅴ 16.92萬 - 16.92萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG R-Line 國VI 16.92萬 - 16.92萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG旗艦型 國Ⅴ 18.02萬 - 18.02萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG旗艦型 國VI 18.02萬 - 18.02萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0TSI GTI 國Ⅴ 23.42萬 - 23.42萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 手動時尚型 12.19萬 - 12.19萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 自動時尚型 13.39萬 - 13.39萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TSI 手動舒適型 14.09萬 - 14.09萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 自動舒適型 14.49萬 - 14.49萬 獲取底價 分期購車 2018款 180TSI DSG舒適型 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TSI DSG舒適型 15.49萬 - 15.49萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI 手動 R-Line 15.79萬 - 15.79萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TSI DSG豪華型 16.59萬 - 16.59萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI DSG R-Line 17.19萬 - 17.19萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI DSG旗艦型 18.29萬 - 18.29萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0TSI GTI 23.99萬 - 23.99萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　高爾夫前臉呈現(xiàn)出新潮的設計風格，加上多邊形格柵，為整車提升了一定的檔次。

　　該車車身尺寸4296/1788/1471mm，軸距2631mm。車側看上去非常新潮，整體設計采用了很多運動、個性的視覺元素，很符合當下年輕化的潮流。

　　高爾夫內飾看上去頗具新潮的感覺，中控臺采用了軟性材質，配合銀色飾板，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　高爾夫配備了1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗5.5L/100km。

高爾夫在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@Ashley說道：“之所以扣一星，是因為副駕駛的儀表臺設計得比較突出，擋住了副駕駛的腿部空間。”

網(wǎng)友@suweiwei0909說道：“高爾夫又小又靈活，兩廂車開起來還算得心應手，有很多改裝案例，都是年輕活潑的代表，開慣了兩廂車，對家里的大車一點興趣都沒有，雖然 GTI沒來， Rline一時沖動，但還是要改的。”

網(wǎng)友@hsbsc說道：“家里有朗逸，高爾夫比朗逸要好，減速帶著 B級車的感覺?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）