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　　自由光車頭呈現(xiàn)出飽滿壯實的設(shè)計風(fēng)格，配合七孔式格柵，為整車提升了一定的檔次。

　　該車車身長寬高4669/1865/1691mm，軸距2707mm。車側(cè)呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格，整體沒有刻意堆砌過多的運動元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

　　自由光內(nèi)飾顯得十分大方，中控臺采用軟性材質(zhì)，配合銀色飾條，雖說亮點不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　自由光配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率265馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

自由光在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@mb47221796說道：“后排空間不夠，腿部空間較少，后排座椅舒適度不好，不可以調(diào)節(jié)角度?！?/p>

網(wǎng)友@mb43293745說道：“內(nèi)飾就稍微不太如意吧，質(zhì)感不咋好，一進去就感覺塑料用的多了。”

網(wǎng)友@雁門公子說道：“排空間確實和買車前網(wǎng)上了解的評價一致，有點偏小，而且中間還有10公分的凸起，這點不如其他同級車型，但是買車時銷售經(jīng)理介紹之所以這樣是因為后排座椅的超出部分深，仔細對比后確實是，座椅的超出部分深占用了后排空間，但是卻加強了乘坐者的腿部支撐，增強了舒適度，特別是長途乘坐的話會更有體會，總體上在接受范圍，畢竟在日常生活中，滿載的時候并不多?。?！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）