隨著社會的發(fā)展，越來越多的車走進(jìn)我們的生活，所以很多新手在駕駛過程中缺乏良好換擋的知識，也有很多車友問我這個(gè)問題。和朋友們分享一下關(guān)于換擋的知識吧。快來和朋友一起看！

1.熟悉齒輪。一般情況下，檔位分配會清晰地印在換擋手柄的旋鈕上。當(dāng)你坐上一輛不熟悉的新車，熟悉不同的檔位是第一步。

2.起步步驟，掛空擋，踩下離合器，打開點(diǎn)火開關(guān)，切入一檔，慢慢抬起離合器，配合油門，發(fā)動汽車。

3.加速過程自動啟動后，隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的提高，以不同的車速切入相應(yīng)的檔位。

4.輕輕抬起。即使是新手，也可以暫時(shí)抬起左腳，讓它遠(yuǎn)離離合。

5.注意點(diǎn)。一般情況下，當(dāng)車速提高到必要的水平時(shí)，發(fā)動機(jī)會發(fā)出異響，此時(shí)需要掛檔。

手動舒適天窗版在入門級手動理想版的基礎(chǔ)上增加了天窗和StartStop自動啟/停系統(tǒng)。泛亞汽車技術(shù)中心對原賽歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的整體外觀、內(nèi)飾、動力總成系統(tǒng)進(jìn)行了全面升級更新，使新賽歐更加符合當(dāng)前中國大眾汽車消費(fèi)者對普通家用車的需求，為消費(fèi)者帶來全新的體驗(yàn)。

雪佛蘭-雪佛蘭Spark EV

6.輕抬的時(shí)候換擋不需要很大的力氣。如果型號較舊，可以在空檔位置停一分鐘，然后換成其他檔位。

7.汽車行駛中調(diào)整離合器換擋時(shí)，操作離合器踏板要快踩快抬，不能半踩，做到“快-快”

8.減速換擋原理類似，但注意事項(xiàng)：車速過快時(shí)，先把車速降到相應(yīng)的范圍，然后再很好地?fù)Q擋。

一檔為起步檔，其傳動比性能與倒檔基本相似，不適合連續(xù)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。大部分都是2000轉(zhuǎn)就能換的。

二檔。

換擋的時(shí)候要干凈，不能馬虎。離合踏板需要快踩慢放。

防止換檔后發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變得極低。遇到這種情況，應(yīng)該進(jìn)一步降檔，甚至跳降檔。

換擋時(shí)先踩離合器再關(guān)油門，否則發(fā)動機(jī)會降低行駛速度。

升檔時(shí)，先預(yù)踩油門，再抬離合器。特殊高速行駛中的換擋。

新手起步前，可以將油門預(yù)踩一點(diǎn)到發(fā)動機(jī)1500轉(zhuǎn)左右，不用轉(zhuǎn)速表，僅憑感覺，

同時(shí)，按照快、停、慢三步來慢踩離合踏板，每次都會成功。

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雪佛蘭Spark是上海通用雪佛蘭(原名樂馳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）)推出的首款1.0排量高端進(jìn)口微型車。2010年12月底正式上市，1.0排量的兩款車型分別是斯帕可1.0 SE MT(經(jīng)濟(jì)型手動車型)和斯帕可1.0 SXT(豪華自動擋車型)，售價(jià)67.8-88.6萬元，油耗5.6L-6.2L，重點(diǎn)競爭對手是大眾Polo（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、現(xiàn)代i30、瑞納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(兩廂)，等等。

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因?yàn)樾⌒蛙嚮径加旋X輪同步器，所以升擋和降擋時(shí)理論上不需要使用兩腳離合器操作。但實(shí)際上。

降檔時(shí)使用兩腳離合器提高了操控的合理性，對汽車非常有利(通過兩腳離合器操作，

使兩個(gè)齒輪的轉(zhuǎn)速一致，可以延長同步齒圈的使用壽命，并使換擋齒輪的沖擊聲最小。

在特殊操作中，二檔換一檔時(shí)，必須使用兩腳離合器)。

降檔，空油，兩英尺分離，合法-

1.踩離合踏板，換擋；

2.松開離合器踏板，補(bǔ)一腳空油(根據(jù)換擋前后的速度變化，確定空油的大小)；

3.踩下離合器踏板，換到新的降檔位置。

對換檔時(shí)機(jī)掌握熟練程度的自我判斷：

汽車移動后，不用踩離合踏板，五檔可以根據(jù)車速的變化準(zhǔn)確地隨意變換，聽不清檔位的撞擊聲。今天，汽車系列有這么多的分享。朋友們知道開車換擋的方法嗎？