汽車是我們最重要的出行工具，也包含了很多科技含量。對(duì)于我們的朋友來說，汽車還有很多我們不了解的地方。當(dāng)然，關(guān)于汽車的學(xué)術(shù)知識(shí)很多，不僅僅是科技方面的。比如你如何回答你的朋友是否知道汽車滑移率的含義？今天小編汽車就給朋友們簡(jiǎn)單介紹一下。

汽車滑移率是什么意思：汽車滑移率？

對(duì)地面的最大抓地力代表所能承受的最大制動(dòng)力和加速力，而滑移率是指輪胎在直線行駛時(shí)制動(dòng)或加速時(shí)，輪胎印跡與路面之間的滑移?；茷?表示汽車行駛的距離等于輪胎胎面行駛的距離。100%的打滑是指任何輪胎的行駛都不會(huì)引起車身的移動(dòng)。當(dāng)然也可以說，車身的運(yùn)行不需要輪胎的運(yùn)行(這種情況是行駛中的汽車四個(gè)車輪抱死的情況)。幾乎不可能實(shí)現(xiàn)零滑移。即使在最佳抓地力條件下，也會(huì)有5~10%的滑移率，即輪胎轉(zhuǎn)100m時(shí)，車只移動(dòng)90~95m。如果滑移率超過10%，說明抓地力差，加速和剎車癥狀基本都會(huì)加重。

汽車滑移率是什么意思：汽車制動(dòng)。

滑移率與汽車車輪的制動(dòng)附著系數(shù)X和側(cè)向附著系數(shù)Y有很大關(guān)系，因此會(huì)影響汽車的制動(dòng)性能。

當(dāng)需要局部車輪法向反作用力時(shí)，滑移率在20%左右時(shí)，制動(dòng)縱向附著系數(shù)X最大，車輪與路面的附著最大。此時(shí)地面制動(dòng)力最大，制動(dòng)效果最好。

當(dāng)滑移率等于零時(shí)，側(cè)向附著系數(shù)Y最大，汽車的防滑能力最強(qiáng)，制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性最好。隨著滑移率的增加，Y減小。車輪完全抱死拖行時(shí)，Y 0，汽車制動(dòng)穩(wěn)定性最差。

基于上述理論，ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)可以防止制動(dòng)時(shí)車輪抱死，使車輪滑移率保持在10% ~ 30%的范圍內(nèi)，從而保證車輪與路面之間良好的縱向和橫向附著，可以有效避免制動(dòng)時(shí)車輛側(cè)滑、甩尾和轉(zhuǎn)向損失的現(xiàn)象，提高制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性。制動(dòng)時(shí)，ABS系統(tǒng)使制動(dòng)力保持在最佳范圍，減少制動(dòng)距離。這也減少了輪胎與地面的劇烈摩擦，減少了輪胎的磨損。

汽車滑移率的含義是什么：原理

從純滾動(dòng)到鎖死拖行的制動(dòng)過程是一個(gè)漸進(jìn)的過程，經(jīng)歷了純滾動(dòng)、滾動(dòng)滑動(dòng)和純滑動(dòng)三個(gè)環(huán)節(jié)。為了評(píng)價(jià)汽車車輪滑移分量的比例，常以滑移率S來表示，其定義如下：

其中：U為車速；w是車輪速度；為車輪滾動(dòng)角速度；r是車輪半徑。

U w=u，s=0；當(dāng)車輪滾動(dòng)時(shí)；U w=0，車輪抱死滑行時(shí)s=100%；車輪滾動(dòng)滑行時(shí)，u uw，0s為100%。車輪滑移率越大，車輪滑移分量在運(yùn)動(dòng)中所占的比例就越大。

看了汽車編輯的簡(jiǎn)介，小伙伴們對(duì)汽車滑移率是什么意思這個(gè)問題有必要的了解了嗎？那么，你的朋友們喜歡今天小編汽車為你的朋友們介紹的內(nèi)容知識(shí)嗎？小編覺得這些內(nèi)容知識(shí)合伙人需要很好的理解，這基本上就為我們解決了問題。最后，希望小編汽車的簡(jiǎn)單介紹能為朋友們排憂解難。