508系列汽車空調(diào)壓縮機(jī)汽車空調(diào)壓縮機(jī)工作原理分類介紹
508系列汽車空調(diào)壓縮機(jī):508和507有什么區(qū)別?
外觀不同,其他屬性基本相同,看你喜歡哪個了。
汽車空調(diào)壓縮機(jī)是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟,起著壓縮和輸送制冷劑蒸氣的作用。壓縮機(jī)有兩種類型:定排量和變排量。
汽車空調(diào)壓縮機(jī)是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟,起著壓縮和輸送制冷劑蒸氣的作用。
根據(jù)工作原理的不同,空調(diào)壓縮機(jī)可分為固定排量壓縮機(jī)和可變排量壓縮機(jī)。
08系列汽車空調(diào)壓縮機(jī):汽車空調(diào)壓縮機(jī)
汽車空調(diào)壓縮機(jī)是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟,起著壓縮和輸送制冷劑蒸氣的作用。壓縮機(jī)有兩種類型:定排量和變排量。根據(jù)工作原理的不同,空調(diào)壓縮機(jī)可分為固定排量壓縮機(jī)和可變排量壓縮機(jī)。
根據(jù)工作模式的不同,大多數(shù)壓縮機(jī)可分為往復(fù)式和旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。往復(fù)式壓縮機(jī)有曲軸連桿式和軸向活塞式,旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)有旋葉式和渦旋式。
08系列汽車空調(diào)壓縮機(jī):工作原理分類
根據(jù)工作原理的不同,空調(diào)壓縮機(jī)可分為固定排量壓縮機(jī)和可變排量壓縮機(jī)。
恒排量壓縮機(jī)
恒排量壓縮機(jī)的排量隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的增加而成比例增加,它不能根據(jù)制冷需求自動改變功率輸出,與發(fā)動機(jī)的油耗有很大關(guān)系。它的大部分調(diào)節(jié)是通過采集蒸發(fā)器出口的溫度信號來實現(xiàn)的。當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定溫度時,壓縮機(jī)的電磁離合器抬起,壓縮機(jī)停止工作。當(dāng)溫度升高時,電磁離合器接合,壓縮機(jī)首先工作。恒排量壓縮機(jī)也由空調(diào)系統(tǒng)的壓力調(diào)節(jié)。當(dāng)管道中的壓力過高時,壓縮機(jī)停止工作。
可變排量空調(diào)壓縮機(jī)
可變排量壓縮機(jī)可以根據(jù)設(shè)定的溫度自動調(diào)節(jié)功率輸出。空調(diào)系統(tǒng)不采集蒸發(fā)器出口的溫度信號,而是根據(jù)空調(diào)管路中的壓力變化信號來調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的壓縮比,從而自動調(diào)節(jié)出口溫度。在整個制冷過程中,壓縮機(jī)始終工作,制冷強(qiáng)度的調(diào)節(jié)完全依靠安裝在壓縮機(jī)內(nèi)部的調(diào)壓閥。當(dāng)空調(diào)管路高壓端壓力過高時,調(diào)壓閥減少壓縮機(jī)內(nèi)的活塞行程來降低壓縮比,會降低制冷強(qiáng)度。當(dāng)高端的壓力降低到必要的水平并且低端的壓力升高到必要的水平時,壓力調(diào)節(jié)閥增加活塞沖程以提高制冷強(qiáng)度。
看了汽車系列的簡介,小伙伴們對508系列汽車空調(diào)壓縮機(jī)的問題有必要的了解了嗎?那么,你的朋友們喜歡今天小編汽車為你的朋友們介紹的內(nèi)容知識嗎?小編認(rèn)為這些內(nèi)容仍然有用,所以朋友們必須更多地了解它們。最后,希望小編汽車的簡單介紹能為朋友們排憂解難。
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