現(xiàn)在的出行工具發(fā)展越來越快！我們擔(dān)心出行工具還是很重要的。例如，汽車和摩托車是我們?nèi)粘Ｉ钪凶畛Ｒ姷慕煌üぞ?。那么，我們的朋友對這兩種出行工具了解嗎？比如摩托車火花塞和汽車火花塞一樣嗎？朋友知道嗎？今天小編汽車就給朋友們簡單介紹一下。

摩托車火花塞和汽車火花塞一樣嗎：一樣嗎？

基本上型號(hào)不錯(cuò)，體積和形狀都不一樣，很多都是百搭的。大多數(shù)汽車比摩托車長。

在汽油機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)中，高壓電流導(dǎo)入氣缸引起電火花，從而點(diǎn)燃可燃混合氣。它由鍵連接螺母、絕緣體、連接螺釘、中心電極、側(cè)電極和外殼組成，側(cè)電極焊接在外殼上。

摩托車火花塞和汽車火花塞一樣嗎？摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞有幾種類型？

使用一個(gè)好的火花塞對于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)是非常重要的?，F(xiàn)在常用的摩托車火花塞有三種：標(biāo)準(zhǔn)型、凸出型和賽車型。標(biāo)準(zhǔn)型是基本型，應(yīng)用最廣，其次是凸出型。其絕緣體較長，突出于殼體端面，適用范圍廣，耐污染性好。賽車滿足客觀條件的要求范圍較窄。

火花塞規(guī)格：國外以螺紋直徑M14、M12為主，其次是M10國內(nèi)以M14為主，M12和M10火花塞是特殊條件下生產(chǎn)的。不同國家的火花塞有不同的表示方式，如T8126J火花塞，其中“T”代表結(jié)構(gòu)類型，“8”代表螺紋尺寸和六角對邊，“12”代表螺紋旋入長度，“6”代表熱值，“J”代表特性。常見的結(jié)構(gòu)類型有標(biāo)準(zhǔn)型(用B表示)和凸出型(用T表示)。螺紋尺寸有1、4、8三種，1代表M101，s=16M141.25，s=19M181.5，S=22。有三種螺紋長度：11、12和19。熱值包括從1到9九個(gè)數(shù)字；其中1 ~ 3為低熱值，4 ~ 6為中熱值，7 ~ 9為高熱值。熱值越高，散熱越快，是冷火花塞；熱值越低，散熱越慢。這是一個(gè)熱火花塞?；鸹ㄈ吞?hào)應(yīng)以原廠規(guī)定的規(guī)格為準(zhǔn)。

摩托車火花塞和汽車火花塞一樣嗎？火花塞的使用和保養(yǎng)有七大禁忌。

1.避免長期不干凈的積碳。當(dāng)火花塞在使用時(shí)，其電極和裙部絕緣將由正常的積碳引起。這些積碳如果長時(shí)間不清理，會(huì)越積越多，最終影響電極漏電，甚至阻止點(diǎn)火。所以積碳要定期清除(大多是3000公里到5000公里)，不必等火花塞工作后再清洗。

2.避免長期使用?；鸹ㄈ姆N類很多，但基本上都有自己的經(jīng)濟(jì)壽命。如果超過經(jīng)濟(jì)壽命后還在使用，將不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和合理性。研究表明，隨著火花塞使用壽命的延長，中心電極的端面會(huì)變成弧形，而側(cè)電極會(huì)變成凹弧形。這種形狀會(huì)加大電極之間的間隙，造成放電困難(即火花)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。

3.避免隨意除垢。有些人在給發(fā)動(dòng)機(jī)噴銀粉或者做其他保養(yǎng)的時(shí)候，不注意火花塞的清潔，導(dǎo)致火花塞因?yàn)橥庥^臟而漏氣。清潔外觀時(shí)，使用砂紙、金屬片等不方便快捷。去除水垢。而是將火花塞浸在汽油中，用刷子清潔，確保火花塞的陶瓷體不被損壞。

4.避免燃燒?，F(xiàn)實(shí)中，有些人經(jīng)常用火來清除火花塞電極和裙部的積碳和油漬。這種看似有效的方法對我來說是非常有害的。因?yàn)橛谢?，溫度很難調(diào)節(jié)。很容易燒壞裙邊的絕緣體，造成火花塞的泄漏，而火情造成的微小裂紋往往難以察覺，帶來極大的

5、忌冷熱。除了形狀和大小不同，火花塞還包括冷型、中型和熱型。大部分高壓縮比高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該使用冷火花塞；而低壓縮比、低轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該使用熱火花塞，中間火花塞介于兩者之間。另外，新的或大修過的發(fā)動(dòng)機(jī)和老發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞選擇可以根據(jù)實(shí)際情況有所不同。比如發(fā)動(dòng)機(jī)較新，火花塞要熱；由于時(shí)代校長使用的老發(fā)動(dòng)機(jī)性能退化，火花塞容易造成積碳過多和油污損害?；鸹ㄈ麘?yīng)傾向于中型或冷型，以提高火花塞的抗油污能力。

6.避免誤診。更換新的火花塞或懷疑有故障需要檢測時(shí)，應(yīng)在汽車正常運(yùn)行一段時(shí)間后停車，取下火花塞，觀察其電極顏色特征。有以下幾種情況：一是中心電極呈紅褐色，側(cè)電極及周邊呈青灰色，選擇火花塞合適；二是電極間有燒蝕或燃燒現(xiàn)象，裙邊和絕緣體呈燒白狀態(tài)，說明火花塞選擇過熱；三個(gè)電極和絕緣體裙之間有黑色條紋，說明火花塞漏氣了。如果火花塞選擇不當(dāng)或泄漏，應(yīng)重新選擇合適的火花塞。

7.避免安裝過緊。火花塞在安裝時(shí)必須符合規(guī)定的扭矩。用專用工具(即火花塞套筒)安裝時(shí)，大部分不會(huì)超過。但如果用力過大、過猛或用梅花扳手安裝時(shí)，往往會(huì)造成火花塞瓷芯損壞或螺釘滑動(dòng)，脹槽斷裂，影響火花塞報(bào)廢。但不可安裝過舉，否則會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常。火花塞的使用和保養(yǎng)有七大禁忌。

小伙伴們，經(jīng)過汽車編輯的簡單介紹，小伙伴們對摩托車火花塞和汽車火花塞一樣這個(gè)問題有必要的了解嗎？那么，你的朋友們喜歡今天小編汽車為你的朋友們介紹的內(nèi)容知識(shí)嗎？小編認(rèn)為這些內(nèi)容可以自動(dòng)解決問題，所以我們必須仔細(xì)閱讀。最后，希望小編汽車的簡單介紹能為朋友們排憂解難。