雪鐵龍世嘉采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。C4世嘉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是雪鐵龍旗下的一款緊湊型車。

這款車的1.2升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有136馬力和230牛米的最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750至3500轉(zhuǎn)/分。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。

1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)117馬力，最大扭矩150牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6,000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4,000 rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。

雪鐵龍世嘉的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架也采用扭力梁式獨(dú)立懸架。

法國車更喜歡扭力梁懸掛。

扭力梁懸架體積小，占用空間小。并且扭力梁懸架的成本低。使用這種懸架可以降低整車的制造成本，從而降低汽車的銷售價(jià)格。