汽車變速箱汽車變速箱工作原理簡(jiǎn)單介紹
汽車變速箱:基本簡(jiǎn)介
變速器是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件之一。汽車的實(shí)際使用情況非常復(fù)雜,比如起步、怠速、低速或高速行駛、加速、減速、爬坡、倒車等。它要求汽車的驅(qū)動(dòng)力和轉(zhuǎn)速在相當(dāng)大的范圍內(nèi)變化,而現(xiàn)在廣泛使用的活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩和轉(zhuǎn)速在小范圍內(nèi)變化。為了適應(yīng)不斷變化的行駛條件,同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作在有利的工況下(更高的功率和更低的油耗),在傳動(dòng)系統(tǒng)中設(shè)置了變速箱。
汽車變速箱:原理
基本上每個(gè)齒輪都有不同的傳動(dòng)比,相當(dāng)于小齒輪和大齒輪的嚙合可以造成不同的轉(zhuǎn)速。低速行駛時(shí),使用低傳動(dòng)比(3檔及以下),大軸轉(zhuǎn)速低于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。根據(jù)公式P=FV,可以得到更大的驅(qū)動(dòng)力。高速行駛時(shí),使用高傳動(dòng)比(4檔及以上),大軸轉(zhuǎn)速高于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,降低牽引力以獲得更高的速度。切齒輪時(shí),可以選擇不同尺寸的齒輪與大軸的齒輪嚙合。
汽車變速箱:功能
改變傳動(dòng)比,擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪的扭矩和轉(zhuǎn)速范圍,以適應(yīng)不斷變化的行駛工況,同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作在有利的條件下(更高的轉(zhuǎn)速和更低的油耗);
在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變的情況下,汽車可以向后行駛;
在空擋的幫助下,動(dòng)力傳遞中斷,使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠啟動(dòng)和怠速,方便變速箱換擋或取力。
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