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吉利中國龍用了什么發(fā)動機(jī)

2022-12-14 09:35:05 作者:蔡金盛
中國吉利龍是吉利旗下的一款跑車。這款車采用兩款發(fā)動機(jī),一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī),一款是1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)。中華吉利龍的長寬高分別為4,085mm、1,714mm、1,370mm,軸距為2,440mm。

中國吉利龍的1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī),最大扭矩94馬力,128牛米。這臺發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3400轉(zhuǎn)/分,最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分。

該發(fā)動機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù),使用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱。

中國吉利龍的1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī),113馬力,最大扭矩156牛米。這臺發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3400轉(zhuǎn)/分,最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù),使用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的也是5速手動變速箱。

中國吉利龍的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用雙搖臂式獨(dú)立懸架。

麥弗遜懸架是常見的獨(dú)立懸架,結(jié)構(gòu)比較簡單。

麥弗遜懸架只有一個L型控制臂,幾乎不占用發(fā)動機(jī)艙空間。

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