首先，對(duì)于最貴的國(guó)產(chǎn)車(chē)，蔚來(lái)ES8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）當(dāng)然扛不住。畢竟自主品牌車(chē)?yán)锩嬗蓄A(yù)售價(jià)600萬(wàn)的紅旗L5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），所以這個(gè)最貴國(guó)產(chǎn)車(chē)的帽子不能扣在蔚來(lái)es8身上。

至于這款車(chē)為什么這么精彩，首先它絕對(duì)可以算是自主品牌能源suv領(lǐng)域的標(biāo)志性車(chē)型，因?yàn)樵谒Q生之前，自主品牌新能源車(chē)就一直在沿著既定路線發(fā)展，而es8完美地承擔(dān)了一個(gè)擋箭牌的角色，以至于直到最初的新能源車(chē)，人們還能這么玩。

同時(shí)，這款車(chē)是“創(chuàng)新”和“亮點(diǎn)”的結(jié)合：女王副駕，親子模式，皮膚接觸到的地方，都覆蓋了真皮材質(zhì)，在舒適性方面達(dá)到了非常高的水準(zhǔn)。同時(shí)也加入了4秒俱樂(lè)部，最大輸出功率480 kW (650 HP)，最大扭矩840 Nm，百公里加速4.4秒。至于現(xiàn)在流行的智能駕駛，es8裝載了mobileye eyeq4自動(dòng)駕駛芯片。作為首款搭載該系統(tǒng)的量產(chǎn)車(chē)型，在智能駕駛方面的提升不可同日而語(yǔ)。畢竟這款芯片的計(jì)算能力是上一代的8倍。

真正吸引人眼球的，其實(shí)是它的人工智能系統(tǒng)“諾米”，一個(gè)高度智能化的車(chē)載系統(tǒng)，讓你真正體驗(yàn)到管家服務(wù)。至于它的換電技術(shù)，那就更不用說(shuō)了，三分鐘換一次電。真正上電比加油更方便。

整體來(lái)看，這款蔚來(lái)ES8亮點(diǎn)滿滿，目前這款車(chē)可以說(shuō)是“零缺點(diǎn)”。同時(shí)，購(gòu)車(chē)方式的多樣化給了人們更多的選擇，這大概也是人們?yōu)橹d奮的原因。未來(lái)市場(chǎng)能否接受還有待觀察。