很多司機(jī)朋友基本都發(fā)現(xiàn)，車開久了，多多少少總會(huì)有一些小毛病。如果有小病，我們的小伙伴一定要重視。最好能知道小問題的原因。今天汽車編輯就來給小伙伴們講講，抬離合的時(shí)候，汽車晃什么，晃什么。

離合器一抬，車就抖啊抖：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)突然失靈。

汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，方向盤大轉(zhuǎn)明顯變成小轉(zhuǎn)，小轉(zhuǎn)明顯變成大轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)彎時(shí)也會(huì)出現(xiàn)這兩種現(xiàn)象。前者叫轉(zhuǎn)向不足，后者叫轉(zhuǎn)向過度，也就是說轉(zhuǎn)向系統(tǒng)肯定有疑問，還有轉(zhuǎn)向現(xiàn)象。剛開始是轉(zhuǎn)向不足，后來變成轉(zhuǎn)向過度，急轉(zhuǎn)彎到內(nèi)側(cè)。這是最危險(xiǎn)的反轉(zhuǎn)現(xiàn)象。

離合器一抬，車就抖，震動(dòng)：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)的不均勻。

第二種是發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)不穩(wěn)，經(jīng)常伴有異響。加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不足。不時(shí)有砰砰的聲音，排氣管冒出黑煙。這種情況可能是火花塞點(diǎn)火時(shí)間太晚。如果點(diǎn)火時(shí)間太晚，發(fā)動(dòng)機(jī)活塞接近上止點(diǎn)，火花塞會(huì)先被點(diǎn)燃，混合氣燃燒不完全。當(dāng)活塞下行時(shí)，即使排氣閥打開，混合氣仍會(huì)燃燒。燃燒室容積的膨脹和氣體的滯后膨脹影響氣缸的低壓和發(fā)動(dòng)機(jī)功率的降低。那部分燃燒膨脹后的混合氣也可能通過進(jìn)氣門回流到這個(gè)化油器，導(dǎo)致回火的劇烈響聲和不完全燃燒的混合汽油排氣管冒黑煙。那么解決的辦法就是馬上去維修店修！

離合器一抬，車就抖：離合器抖。

第三個(gè)原因是離合器抬起時(shí)有晃動(dòng)。原因是離合器的撥叉、分離軸承、壓盤、摩擦片磨損嚴(yán)重，分離空氣中沒有油。后驅(qū)動(dòng)軸向前延伸，軸套和這個(gè)軸承嚴(yán)重磨損發(fā)黑。分動(dòng)箱后蓋已被燒毀。出現(xiàn)上述情況的原因只有兩個(gè)。第一個(gè)是變速箱的軸由于定位有問題而不平行，另一個(gè)是軸之間的間隙太大。

好了，今天有這么多關(guān)于汽車抖動(dòng)，抬離合抖動(dòng)的問題。不知道小伙伴們聽了汽車編輯的簡單介紹后，對(duì)關(guān)于汽車抖動(dòng)和抬離合抖動(dòng)的問題有沒有更深入的了解。