寶來(lái) 參考價(jià)：11.20萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(8636條)

新寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）手動(dòng)自動(dòng)換擋操作說(shuō)明

什么情況需要手動(dòng)模式？

(1)在地下車(chē)庫(kù)的斜坡上行駛時(shí)

在地下車(chē)庫(kù)的斜坡上行駛時(shí)(尤其是陡坡或螺旋坡)，為了保證安全，必須放慢車(chē)速。此時(shí)可以用一檔來(lái)緩坡，可以充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)控制車(chē)速。

(2)遇到長(zhǎng)下坡路段時(shí)

在手動(dòng)模式下用低檔(3檔及以下)下坡，顯然比用D檔下坡舒服多了。至少不用頻繁長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)，速度也能保持穩(wěn)定，保證行車(chē)安全，一舉兩得。

(3)上陡坡時(shí)

運(yùn)氣不好的時(shí)候，也許我們的車(chē)會(huì)卡在陡坡上走走停停。這時(shí)候就要用手自一體變速箱的手動(dòng)模式，將檔位限制在1檔，以應(yīng)對(duì)頻繁的坡道起步。這個(gè)操作也是對(duì)變速箱的一種保護(hù)。

(4)在坡度變化較大的山路上行駛時(shí)

如果在坡度變化較大的山路上使用D檔，變速器會(huì)隨著車(chē)速的變化而頻繁地上下?lián)Q檔。久而久之，剎車(chē)盤(pán)和變速器會(huì)過(guò)熱，影響行車(chē)安全。所以在山路上行駛也要用變速箱的手動(dòng)模式來(lái)限制檔位。

(5)加速超車(chē)時(shí)

有一點(diǎn)要記?。撼?chē)前，如果變速器在高檔位，我們首先要做的是降檔，而不是深踩油門(mén)。利用變速器的手動(dòng)模式快速降檔，車(chē)輛可以借助低檔的高扭矩瞬間提速，更快地完成超車(chē)。我們所說(shuō)的降檔，是指不必每次超車(chē)前都要降檔到三檔以?xún)?nèi)的低檔。而是可以將當(dāng)前檔位降一檔，保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)左右，這樣才能獲得足夠的扭矩來(lái)提速。