榮威RX5 參考價(jià)：9.33萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3163條)

SAIC榮威RX5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）搭載了其1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用鋁合金缸體、燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)、進(jìn)排氣可變正時(shí)系統(tǒng)等主流發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。2.0TGI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162 kW /5000-5300rpm，最大扭矩350 Nm /2500-4000rpm。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)169馬力，峰值扭矩250牛米。

榮威RX5自動(dòng)擋車型都是雙離合變速箱。1.5T自動(dòng)變速箱主車配備7速干式動(dòng)力換擋，由SAIC和通用聯(lián)合開發(fā)。由于干式雙離合的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，其離合器的摩擦片磨損會(huì)更快，低速1、2、3檔會(huì)受挫。但是，有了這些缺點(diǎn)，為什么車企紛紛走上干式雙離合的道路？最直接的原因就是成本遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)自動(dòng)at！不過，經(jīng)過SAIC的精心調(diào)校，這款7速干式雙離合還是不錯(cuò)的。

榮威RX5底盤平整度和剛性高，底盤防腐面積約占底盤總面積的90%。前副車架采用全框架設(shè)計(jì)，抗扭性能和高速行駛穩(wěn)定性優(yōu)異，兩側(cè)下臂采用雙層沖壓結(jié)構(gòu)。六根縱梁貫穿底盤中部，可以在碰撞時(shí)提供更多的傳遞路徑。

此外，為了提高底盤的剛性，在底盤中部設(shè)計(jì)了三條橫向加強(qiáng)筋。以上零件的性能非常符合其SUV的身份。不過底盤隔熱材料略有不足。RX5雖然是鋁箔材質(zhì)，但是保溫面積很小，只占排氣管長(zhǎng)度的40%左右。但問題出在沒有保護(hù)的底盤管路上，局部區(qū)域布置在底盤縱梁下，導(dǎo)致對(duì)意外擦碰的防護(hù)有些差。