打死方向的車，會有咯噔一下的異響。相信很多車主在用車過程中都經(jīng)歷過這種噪音。這種異響其實和液壓助力系統(tǒng)的工作過程有關(guān)系。發(fā)動機在工作時為助力泵提供動力，助力泵工作為轉(zhuǎn)向器提供動力。

如果在開車的過程中打死了方向，增壓泵的壓力會瞬間升高。如果這個壓力沒有地方釋放，只能沖擊儲油箱的油封和舵機的橡膠套。長此以往，油管會漏油，膠套會老化。

需要注意的是，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的動力來自液壓油。如果液壓油變臟變質(zhì)后形成的油膜達不到正常的工作強度，液壓油的貶值會導(dǎo)致潤滑性能下降，同時會導(dǎo)致金屬零件之間的摩擦加劇，縮短這些零件的使用壽命。

所以在用車過程中，最好不要打死方向盤，正確的駕駛習(xí)慣會延長助力泵的使用壽命。