汽車是目前大家最重要的出行工具。新能源汽車是當前汽車行業(yè)的新寵。電動車的出現(xiàn)讓消費者有了更多的選擇，出行也有了新的選擇。小伙伴們基本都知道，不管什么東西用久了，基本都需要保養(yǎng)。定期維護也會延長使用壽命。那么，新能源汽車該不該保養(yǎng)？我們來看看汽車編輯。

新能源汽車需要維護嗎：綜述

一般情況下，保養(yǎng)項目包括制動系統(tǒng)、空調系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、底盤檢查、車身檢查、動力電池系統(tǒng)檢查、冷卻系統(tǒng)檢查、轉向系統(tǒng)檢查、附加項目等9大項，共計近50個小項。

首先，在新能源汽車的維修過程中，高壓線束的檢查至關重要是不言而喻的。

這個環(huán)節(jié)的關鍵是測試高壓線束的導電性和絕緣性。就像傳統(tǒng)汽車的燃油系統(tǒng)一樣，高壓線束的好壞直接決定了汽車能否行駛，是否安全。檢驗儀器是萬用表。檢查過程是將連接動力電池的線束與電源調節(jié)器分開，然后用探針一根一根的測試。如果在規(guī)定值內，則判定為合格。需要注意的是，大部分汽車廠商對高壓線束的保修是5年。

其次，電池組檢查也極其重要。朋友買電動車，基本都是關心電池的壽命。國內汽車廠商大多在電動車上使用磷酸鐵鋰電池，比普通手機使用的鋰離子電池壽命更長，充放電更快，安全系數(shù)更高。一般來說，磷酸鐵鋰電池可以滿充放電2000次以上。按照一年充電200次計算，電池可以有近10年的使用壽命。

動力電池檢查由檢查電腦和數(shù)據連接器實現(xiàn)，檢查過程需要拆下新能源汽車的儀表板下?lián)醢濉ｆ溄拥诫娔X后，可以用電池檢查軟件抬起來，看到各種電池信息，包括電池分組狀態(tài)、電池電壓、電量、電池溫度、CAN總線通訊狀態(tài)等。一旦單個電芯出現(xiàn)問題，就會影響整個動力電池的工作狀態(tài)。

保養(yǎng)時間約45分鐘。隨著使用時間的推移，由于功能部件的磨損、老化和腐蝕，安全駕駛性能可能會逐漸下降。只有按規(guī)定定期保養(yǎng)，才能保證新能源汽車的安全行駛。

新能源汽車需要保養(yǎng)嗎：電池保養(yǎng)？

1.充電時間

每個合作伙伴對汽車的使用情況不一樣，充電需要根據自己的實際情況來做?？捎玫某潆娔Ｊ接锌斐浜吐?。你不必太相信別人的經驗。你需要充幾個小時，或者充滿后再充一個小時。這基本上是不科學的。電池出廠前基本都是擴容的，電池管理系統(tǒng)顯示滿了才是真的滿了。濫收費會帶來很多隱患。沒有必要盡可能選擇快充，除非緊急情況下選擇快充。快充對電池的危害這里就不多說了。

切記不要過充或過放，最大限度使用交流充電(慢充)。

2.充電頻率

關于充電頻率的問題，也一定要根據自己的駕駛情況做好判斷。正常行駛情況下，如果電池管理系統(tǒng)提示該充電了，那就真的該充電了；不要用硬電阻，盡快停止運行充電，否則電池會因為過度放電而壽命很短。有些人的生活習慣基本上每次出門前都要充電，有時候只跑一小會兒就充電。此時充電時間不能過長，否則會過充，電池發(fā)熱。

新能源汽車需要保養(yǎng)嗎：輪胎保養(yǎng)？

電動汽車輪胎的種類根據胎體結構不同可以分為充氣輪胎和實心輪胎。絕大多數(shù)電動汽車使用充氣輪胎。充氣輪胎根據輪胎內的氣壓分為高壓輪胎(0.5-0.7Mpa)、低壓輪胎(0.15-0.45Mpa)、超低壓輪胎(0.15Mpa以下)。低壓輪胎彈性好、橫截面寬、接地面積大、壁薄、散熱好，有利于提高電動車的乘坐舒適性和穩(wěn)定性。同時還可以延長輪胎的使用壽命，所以低壓輪胎在電動車上被廣泛使用。

在汽車的安全狀況中，輪胎是非常重要的，這樣可以避免胎壓不良導致的耗電，降低輪胎壽命，爆胎等情況，影響駕駛的舒適性和安全系數(shù)。在此，小編汽車提醒各位電動車伙伴，需要經常檢查胎壓，每兩周或每月檢查一次胎壓。

今天，小編車展的簡介到此結束。以上是汽車小編關于新能源汽車是否需要保養(yǎng)的簡單介紹。不管是什么，使用時間長了，基本都需要保養(yǎng)，更不用說經常使用的電動車了。汽車小編給你簡單介紹的以上幾點，基本都是平時需要稍微注意的，會讓你的新能源車更持久。