當輪胎磨損到磨損痕跡與胎面花紋處于同一水平時，就需要更換了。每個基本輪胎的胎面花紋溝底部都有磨損痕跡。一般轎車輪胎的磨痕高度為1.6mm(這個高度也是輪胎的法定最小槽深)，卡車輪胎的磨痕高度為2.4mm.

當輪胎胎面磨損會耗盡時，抓地性能肯定會降低很多，影響汽車的制動效果，存在一定的安全隱患。其次，輪胎的排水也受到影響，所以下雨天開車，可能打方向盤打得多一點，就會出現(xiàn)“水漂滑”的危險。因此，當輪胎磨損到磨損痕跡與胎面花紋相等的程度時，應及時更換。

輪胎磨損不均勻一般是胎壓異常、動平衡、四輪定位等輪胎更換問題造成的。

四輪錯位造成的輪胎磨損不均勻。前輪外傾角大于正常情況時，輪胎外緣會提前磨損。如果外傾角很小或者沒有，輪胎的內(nèi)緣會磨損的很早。這時候就需要去汽修店做一次四輪定位，恢復輪胎的角度，否則輪胎磨損不均的問題會越來越嚴重。

胎壓異常導致輪胎磨損不均，胎壓過高會導致中間磨損，胎壓過低會導致兩側磨損，也有可能是四個輪胎氣壓相差太大；如果是動平衡問題，需要重新做動平衡。

輪胎更換的其他問題是指更換與原輪胎尺寸不同型號或花紋的輪胎，也會導致輪胎磨損不均勻。輪胎磨損不均勻不僅會降低整車的操縱性能，還會影響輪胎的使用壽命。甚至有一定概率爆胎，所以輪胎磨損不均的問題一定要注意。