汽車輪胎噪聲70%來自輪胎花紋設(shè)計(jì)?？ㄜ囕喬ブ挥?0%受花紋設(shè)計(jì)影響，卡車輪胎本身的噪音是內(nèi)部材質(zhì)的均勻性造成的。下面給朋友們簡單介紹一下輪胎噪音的解決方法。為什么會(huì)有噪音？

輪胎噪音大的解決方法？為什么會(huì)有噪音？-空氣壓力

與胎壓、實(shí)際載荷、行駛速度有關(guān)。行駛速度越快，大多數(shù)噪音越大。欠壓、過載，或者高壓、欠載基本都不是理想的胎況，噪音之間的關(guān)系基本明確，最好根據(jù)實(shí)際情況選擇合理的胎壓。

——的定義，汽車輪胎噪聲的解決方案

為了縮短汽車行駛噪聲的污染，各國和各大汽車制造商基本上都制定了限制汽車噪聲的法規(guī)。重點(diǎn)內(nèi)容包括：車外加速行駛噪聲、車外勻速行駛噪聲、車內(nèi)噪聲、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、靜止噪聲、排氣噪聲的法規(guī)(部分包含強(qiáng)制性法規(guī))。汽車噪聲是汽車制造評(píng)價(jià)的一個(gè)重要指標(biāo)，是行駛噪聲中最關(guān)鍵的部分。現(xiàn)代汽車的噪聲特性是衡量汽車質(zhì)量的重要標(biāo)志之一。為了提高汽車的舒適性，世界各大汽車公司基本上都把車內(nèi)噪聲的治理作為至關(guān)重要的研究方向，尤其是轎車，車內(nèi)噪聲是衡量轎車檔次的標(biāo)準(zhǔn)之一。

汽車噪音的解決方案是——。問題來源

輪胎壓力

輪胎氣壓過低或過高不僅會(huì)增加爆胎的風(fēng)險(xiǎn)，還會(huì)影響輪胎噪音。壓力不足增加了輪胎的接觸面，不僅會(huì)增加汽車的油耗，還會(huì)增加噪音。氣壓過高，輪胎減震效果差，噪音變大，特別是在坑洼路面行走時(shí)。

輪胎磨損

隨著行駛次數(shù)的增加，輪胎磨損直至花紋逐漸失去，噪音也會(huì)相應(yīng)增加。其實(shí)輪胎的花紋設(shè)計(jì)對(duì)降低噪音也很重要。如果花紋磨損，輪胎噪音自然會(huì)增加。當(dāng)輪胎磨損到極限時(shí)，就需要更換新輪胎了。

輪胎老化

隨著橡膠的老化，會(huì)出現(xiàn)無數(shù)細(xì)小的裂紋，輪胎的質(zhì)地也會(huì)因老化而變硬，噪音也會(huì)變大，尤其是走在粗糙的柏油路或坑洼不平的路面上。大部分輪胎使用5年以上就會(huì)進(jìn)入老化期。不管有多舊，基本都需要更換。

胎兒隱形斷層

吃胎造成輪胎磨損不均勻，嚴(yán)重影響輪胎的使用壽命，但吃胎造成的偏磨也是造成輪胎噪音的可能原因。吃胎的原因有很多，但是除了底盤和大梁變形之外，大部分吃胎的現(xiàn)象基本都可以通過四輪定位來糾正。

輪胎動(dòng)平衡

我們知道，輪胎動(dòng)平衡就是加一點(diǎn)重量鉛塊，使車輪整體質(zhì)量分布均勻。如果由于輪胎局部變形、鉛塊脫落等原因造成車輪動(dòng)態(tài)不平衡。那么車輪的振動(dòng)會(huì)變大，噪音也會(huì)變大，這種情況需要重新進(jìn)行動(dòng)平衡。

汽車噪聲最重要的來源是輪胎噪聲。找到這個(gè)關(guān)鍵源非常容易操作。噪音過大會(huì)影響駕駛，降低乘坐舒適性，但不必一味追求汽車的靜音效果。比如發(fā)動(dòng)機(jī)艙處理得當(dāng)，雖然降噪效果明確，但在改裝過程中可能會(huì)改變車身原有設(shè)備，車身的正常使用甚至?xí)斐晌ｋU(xiǎn)，反而得不償失。以上是汽車小編分享的關(guān)于汽車輪胎噪音解決方案的信息。