1.價(jià)格高。在同級別車型中，電動車的價(jià)格遠(yuǎn)高于燃油車。比如吉利帝豪，燃油車價(jià)格為69.8-10.08萬元，而帝豪EV價(jià)格為19.33-23.33萬元。享受各種補(bǔ)貼后，終端價(jià)格也達(dá)到12.58-15.58萬元，差別較大。

2.續(xù)航里程短。傳統(tǒng)燃油車一箱油能跑600多公里，而目前電動車標(biāo)定里程一般在250-450公里，實(shí)際續(xù)航里程一般在200-350公里，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于傳統(tǒng)燃油車。所以很難適應(yīng)長跑。

3.充電速度慢。雖然電池技術(shù)和充電技術(shù)一直在發(fā)展，但是目前電動汽車的充電速度還是不盡如人意。慢充需要6-8小時(shí)甚至更長時(shí)間，快充需要30-60分鐘充80%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一次加油的時(shí)間。

4.配套設(shè)施不全。這主要是指公共充電設(shè)施。目前國內(nèi)電動汽車充電樁數(shù)量有限，一部分會被燃油車占用，有時(shí)排隊(duì)時(shí)間很長。

附：電動汽車的優(yōu)點(diǎn)：

1.環(huán)保：電動車由動力電池組和電機(jī)提供動力。工作時(shí)不會產(chǎn)生廢氣和廢氣污染，非常有利于環(huán)境保護(hù)和空氣清潔，可以說幾乎是“零污染”。

2.噪音低：電動汽車不會像變速器汽車那樣產(chǎn)生噪音，產(chǎn)生的噪音幾乎可以忽略不計(jì)。

3.經(jīng)濟(jì)性：電動車使用成本低，僅為汽油車的五分之一左右。而且能量轉(zhuǎn)換效率高，同時(shí)可以回收制動和下坡時(shí)的能量，提高能量利用效率。晚上利用電網(wǎng)便宜的“谷電”充電，起到穩(wěn)定電網(wǎng)峰谷差的作用。