汽車的軸距是通過汽車同側兩個相鄰車輪中點并垂直于汽車縱向對稱平面的兩條垂直線之間的距離。簡單地說，就是前軸中心到后輪軸中心的距離。對于三軸以上的汽車，軸距用前后相鄰兩個車輪之間的軸距來表示，總軸距是所有軸距之和。然后，汽車編輯耐心的給朋友們介紹了汽車的軸距是多少。

軸距的重要性

從設計的角度來說，軸距是一個非常重要的主要參數(shù)，與汽車的性能密切相關。軸距決定了汽車重心的位置。因此，汽車一旦改變軸距，就需要重新設計總布置設計，特別是傳動系統(tǒng)和車身部件的尺寸，重新調整懸架系統(tǒng)中彈簧和減震器的主要參數(shù)，重新調整轉向系統(tǒng)中轉向梯形拉桿的尺寸。同時軸距的變化也會導致前后橋軸荷分配的變化，所以需要考慮這些因素對制動性、操控性和乘坐舒適性的關系。所以汽車技術性能表中肯定會注明主要參數(shù)軸距，這足以說明其具有非常重要的參考作用。

從實際使用來看，軸距同時影響著車的長度，進而關系到車的內部使用空間。微型車軸距大多在2200mm以下，后座腿部空間較小。如果一個成年人坐在后座，一般來說，膝蓋需要在前座的靠背上，腿根本伸不開。坐在車里給人一種壓抑的感覺，更別說當商務車和出租車用了。與微型車相比，普通車和中級車軸距較短，大部分較長，所以后座空間比上一年大一點，成年人可以坐在軸距相當寬的位置。所以這個級別的車，無論是作為家用車、出租車還是公務車，基本上都是受到大家歡迎的。

在確定了車長之后，軸距是關系到乘坐空間的最重要因素。長軸距增加了乘客的縱向空間，會大大增加與汽車乘坐舒適性相關的腳部空間。雖然軸距不是決定車內空間的唯一因素，但卻是根本因素。

同時，軸距對汽車的舒適性和操縱穩(wěn)定性影響很大。大多數(shù)情況下，車級越高，軸距越長。軸距越大，車廂越長，乘客乘坐空間越寬敞，抗縱搖和偏航性能越好。長軸距在提高直線巡航穩(wěn)定性的同時，轉向靈活性下降，轉彎半徑增大，汽車的機動性變差。因此，必須在穩(wěn)定性和靈活性之間做出權衡，找到合適的平衡點。當然，在高檔長軸距車中，這樣的缺點已經被其他高科技裝置彌補了。

與車輛性能的關系

軸距太短太長基本都會影響整車性能。

軸距短，長度短，質量小，最小轉彎半徑小，縱向通過半徑小，汽車的機動性好。但軸距過短，車廂長度不足，后懸架(汽車最后一個車輪的軸線與汽車后端的距離)過長，會造成行駛時縱向擺動大，制動、加速或上坡時質量轉移大，操縱穩(wěn)定性變差。

軸距過長會增加車身長度，然后后倒車盲區(qū)過大。如果不加倒車雷達，倒車對新手來說是個嚴峻的考驗。

好了，今天就有這么多小編汽車之友關于汽車軸距的簡單介紹。不知道聽了小編汽車的簡介后，朋友們對汽車的軸距有沒有更深入的了解。