新款寶馬3系底盤(pán)代號(hào)是什么
全新寶馬3系采用前后驅(qū)驅(qū)動(dòng)。前懸架采用雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋,后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。車(chē)體結(jié)構(gòu)為承載式,助力類(lèi)型為電動(dòng)助力。
2019年6月22日上市的寶馬3系,和對(duì)手車(chē)型相比,更新真的不算快。
寶馬3系搭載2.0L排量的B48B20B發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)氣方式為渦輪增壓。匹配8速手自一體變速箱,最大輸出184匹,最大扭矩300 N/m,符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。
配置方面,主/副駕駛安全氣囊、前/后安全氣囊、前/后排頭部安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、零胎壓連續(xù)駕駛、ABS防抱死、主動(dòng)剎車(chē)安全系統(tǒng)、疲勞駕駛、前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)等。都是標(biāo)配,還有360度全景影像、自適應(yīng)巡航、定速巡航等配置。也可以選擇。
全新的寶馬3系雖然姍姍來(lái)遲,但從各方面來(lái)看還是值得等待的。用現(xiàn)在車(chē)友常用的話(huà)來(lái)說(shuō),這車(chē)好香。
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