發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)支架上，不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉，因?yàn)槠嚢l(fā)生碰撞時(shí)，下護(hù)板會(huì)和發(fā)動(dòng)機(jī)支架一起掉下來。

發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)正下方，可以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)汽車在行駛過程中不小心拖底時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板可以有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)不被損壞。有一個(gè)防護(hù)裝置來保護(hù)它不損壞油底殼或其他部件。

如果稍微拖一下車，護(hù)板可以起到緩沖作用，所有的力都被護(hù)板化解了，這樣就不會(huì)損壞油底殼了。如果車拖地嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的作用非常小。

發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板不僅可以起到緩沖的作用，還可以防止路上的沙子損壞發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱。

安裝下護(hù)板后，車重會(huì)增加，對車的油耗影響不大。雖然影響不大，但也算是缺點(diǎn)，可能會(huì)有異響和共振。畢竟安裝的配件和原車的結(jié)合度不是很高。

總的來說，發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板還是有很大優(yōu)勢的，利大于弊。