【太平洋汽車網(wǎng) 高碑店市優(yōu)惠促銷頻道】凱美瑞（詢底價|查參配）是豐田旗下中型車，備受消費者關(guān)注。近日，高碑店市豐田經(jīng)銷商對該車進行促銷活動，現(xiàn)車充足。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 2.0E 精英版 17.98萬 ↓3.00萬 14.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0G 豪華版 19.98萬 ↓3.00萬 16.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 ↓3.00萬 17.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0S 騎士版 20.78萬 ↓3.00萬 17.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5HE精英PLUS版 20.98萬 ↓3.00萬 17.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5G 豪華版 21.98萬 ↓3.00萬 18.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 ↓3.00萬 18.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬 ↓3.00萬 18.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5S 騎士版 22.18萬 ↓3.00萬 19.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 ↓3.00萬 20.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 ↓3.00萬 20.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 ↓3.00萬 20.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 ↓3.00萬 23.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0E 精英版 17.98萬 ↓3.00萬 14.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0G 豪華版 19.98萬 ↓3.00萬 16.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 ↓3.00萬 17.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5G 豪華版 21.98萬 ↓3.00萬 18.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬 ↓3.00萬 18.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 ↓3.00萬 18.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 ↓3.00萬 20.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 ↓3.00萬 20.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 ↓3.00萬 20.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 ↓3.00萬 23.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　凱美瑞前臉采用了沉穩(wěn)的線條，看上去非常沉穩(wěn)，配合多幅式中網(wǎng)，看起來較為穩(wěn)重。

　　該車長寬高4885/1840/1455mm，軸距2825mm，車側(cè)采用了纖長的線條，流暢的線條令車身看起來較為舒展。

　　凱美瑞內(nèi)飾顯得頗具新潮的感覺，非對稱式中控臺飾以銀色金屬飾條，對年輕群體頗具吸引力。

　　凱美瑞搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率178馬力，峰值扭矩221牛·米，電動機總功率120馬力，電動機總扭矩202?！っ?，工信部綜合油耗4.1L/100km。

凱美瑞在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@史坑友池子說道：“全新第八代凱美瑞全系標配鷹眼立體LED大燈、10個安全氣囊、EPB電子駐車系統(tǒng)、PM2.5空調(diào)濾清器等?？萍忌厦鎰P8是配置了三屏聯(lián)動只能顯示，相對于舊款來說，豐田全新TNGA理念架構(gòu)真的改變了很多，值得表揚，哈哈?！?/p>

網(wǎng)友@mb50938721說道：“目前平均是6個點，上下班路程1.5公里，這個油耗可以接受！”

網(wǎng)友@cs6168245說道：“底盤比其他日系車偏穩(wěn)，前麥弗遜式獨立懸架，后面是雙連桿獨立懸架，被大家吐槽的“筷子”懸架。懸架整體偏軟，為了乘坐人員的舒適性妥協(xié)，日系車懸架相比德美系都偏軟，舒適性更好，在高速120時感覺還是很穩(wěn)的，沒有其他車說的飄的現(xiàn)象，再高的車速沒有嘗試過，路況不好情況下，能有效過濾坑洼路面的顛簸感，乘坐人員無明顯顛簸，有效傳遞到駕駛員方向上，整體上來說很舒適，整車在高度和路況不好情況下調(diào)教的很好，前排后排的舒適感都不錯，后排比前排更好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）