中國(guó)高速公路建設(shè)總里程已超過14萬(wàn)公里，在世界上遙遙領(lǐng)先。高速公路的建設(shè)給我們帶來(lái)了極大的便利，不僅縮短了兩地之間的距離，而且可以快速到達(dá)目的地。即使是隔江南北，一旦上了高速公路，也能很快到達(dá)。當(dāng)然，高速公路是有限速的。國(guó)內(nèi)高速公路一般限速120公里。不知道大家有沒有想過為什么限速120？車主知道原因后：再也不敢超速了。

說(shuō)到這個(gè)問題，我想大家都會(huì)認(rèn)為限速120是為了安全。其實(shí)這種觀點(diǎn)并不全面。如果是為了安全，那么限速110是沒問題的。至于高速統(tǒng)一限速，相關(guān)部門肯定是經(jīng)過深思熟慮后做出的決定，主要是這些原因。第一，限速120是安全的，可以達(dá)到很好的效率。國(guó)內(nèi)高速公路基本都是瀝青鋪的。因?yàn)槁访婧?a href="http://www.jumpintl.com/drivers/tire/" target="_blank" class="cmsLink">輪胎的摩擦力系數(shù)不同，所以各個(gè)路段的限速會(huì)因?yàn)槁窙r不同而不同。經(jīng)過測(cè)試，發(fā)現(xiàn)每小時(shí)120的速度是最合理的速度。

其次是車輛本身的安全系數(shù)。國(guó)產(chǎn)車質(zhì)量不如歐洲一些國(guó)家，尤其是德國(guó)，高速公路限速120km/h以上，因?yàn)樗麄兊母咚俟犯鼘挸?，在建設(shè)過程中的要求也很嚴(yán)格。另外，德國(guó)人很難拿到駕照。再加上他們的車安全系數(shù)高，德國(guó)限速120以上。我國(guó)汽車質(zhì)量參差不齊，其中不乏大貨車和小貨車。如果這些車在高速上跑得太快，安全系數(shù)就會(huì)增加。正是因?yàn)檫@些原因，如果時(shí)速超過120就危險(xiǎn)了，汽車的操控穩(wěn)定性也會(huì)下降。

第三是人體的反應(yīng)速度。人們看到事故并做出反應(yīng)大約需要一秒鐘。假設(shè)他們正在高速行駛，前方發(fā)生事故。時(shí)速達(dá)到120公里時(shí)，一秒鐘車能開出去三四十米，中間需要加上剎車時(shí)間。如果速度太快，汽車的剎車距離會(huì)延長(zhǎng)。所以，速度再快，人體的反應(yīng)時(shí)間就會(huì)少，那就更危險(xiǎn)了。

所以高速公路限速也是有科學(xué)依據(jù)的，也是通過不斷試驗(yàn)總結(jié)出來(lái)的合理速度。俗話說(shuō)“開車十有八九是快，一次是事故。”大多數(shù)交通事故都是因?yàn)殚_得太快造成的，所以每個(gè)人在開車時(shí)都必須保持合理的速度，遵守交通規(guī)則。