汽車的技術(shù)在不斷更新，最直觀的癥狀就在我們汽車的儀表盤上。那么，汽車儀表盤上的電瓶燈時亮?xí)r滅是什么問題呢？

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這是氧傳感器故障?，F(xiàn)在的汽車都安裝了兩個氧傳感器，一個在三元催化器之前，一個在三元催化器之后。前氧傳感器的作用是檢查發(fā)動機(jī)在不同工況下的空燃比。同時ECU電腦根據(jù)這個信號調(diào)整噴油量，計算點火時間。后面的關(guān)鍵是檢查三元催化轉(zhuǎn)化器的工作。因此，如果氧傳感器損壞或傳感器插頭損壞或抬起，混合氣就會過稀或過濃，導(dǎo)致故障燈亮滅。

發(fā)動機(jī)是一種能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括內(nèi)燃機(jī)(汽油機(jī)等。)、外燃機(jī)(斯特林發(fā)動機(jī)、蒸汽機(jī)等)。)、電動機(jī)等。例如，內(nèi)燃機(jī)通常將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)動機(jī)不僅滿足客觀條件對動力產(chǎn)生裝置的要求，還指包括動力裝置在內(nèi)的整機(jī)(如汽油機(jī)、航空發(fā)動機(jī))。發(fā)動機(jī)最早誕生于英國，所以發(fā)動機(jī)的概念也起源于英語。其本義是指“引起動力的機(jī)械裝置”。

水冷發(fā)動機(jī)的氣缸體和上曲軸箱往往是鑄造成一體的，稱為氣缸體3354曲軸箱，或氣缸體。大多數(shù)氣缸體是由灰鑄鐵制成的。缸體上部的圓柱形空腔稱為氣缸，下部是支撐曲軸的曲軸箱，其空腔是曲軸活動的空間。許多加強(qiáng)肋、冷卻水套和潤滑油通道被鑄造在氣缸體內(nèi)。

火花塞有很多種。就材料而言，一般有鎳合金、鉑金等。這些材料本身基本上具有良好的導(dǎo)電性。散熱形式有冷火花塞和熱火花塞，火花塞的電極結(jié)構(gòu)一般有單極、雙極、四極等。為了提高汽車的點火性能，很多人基本上都想把自己的單極火花塞換成多極的，或者把自己的鎳合金火花塞換成鉑金的。

火花塞由絕緣體和金屬外殼組成。金屬殼有螺紋，擰在發(fā)動機(jī)氣缸上。金屬外殼內(nèi)有一個中心電極，通過絕緣材料與金屬外殼絕緣。中央電極上端有一個接線螺母，從分電器接高壓線。金屬外殼下焊接有接地電極。在中心電極和接地電極之間有一個小間隙。脈沖高壓電分解兩個電極之間的空氣?；鸹c燃可燃混合物做功。因為火花塞工作在高溫高壓的惡劣環(huán)境下，所以對它的材質(zhì)和制造工藝基本上要求非常高。但大部分經(jīng)濟(jì)型轎車往往使用鎳合金火花塞，鉑火花塞或白金火花塞只用于中高檔轎車。

好了，今天汽車小編的朋友們簡單介紹的汽車儀表盤的電瓶燈亮滅，就這么多了。不知道聽完小編汽車的簡介后，朋友們對汽車儀表盤的電瓶燈亮滅有沒有更深入的了解？