空氣懸掛系統(tǒng)什么是空氣懸掛系統(tǒng)
空氣懸掛系統(tǒng)——的作用是什么?
懸架系統(tǒng)是車(chē)架與車(chē)軸或車(chē)輪之間所有傳力連接裝置的總稱。它的作用是傳遞作用在車(chē)輪和車(chē)架之間的力和扭矩,緩沖不平整路面?zhèn)鬟f給車(chē)架或車(chē)身的沖擊力,衰減由此產(chǎn)生的振動(dòng),從而保證車(chē)輛的平穩(wěn)行駛。
空氣懸架系統(tǒng)3354的工作原理是什么?
空氣懸架的工作原理是利用空氣壓縮機(jī)發(fā)展變化成壓縮空氣,將壓縮空氣送入彈簧和減震器的氣室,可以用來(lái)改變汽車(chē)的高度。前后輪附近有水平高度傳感器??諝鈶壹苷{(diào)節(jié)單元根據(jù)水平高度傳感器的輸出信號(hào),判斷車(chē)身的高度變化,然后調(diào)節(jié)壓縮機(jī)和排氣閥壓縮或拉伸彈簧,會(huì)起到減震的作用。
空氣懸架系統(tǒng)——目前應(yīng)用情況如何?
在過(guò)去的十年里,空氣懸浮已經(jīng)成為一種流行文化。不管是街道改裝車(chē)、貨車(chē)還是普通轎車(chē),甚至是摩托車(chē),基本都可能安裝空氣彈簧。這些可調(diào)懸架可以使汽車(chē)離地距離非常低,在通過(guò)障礙物或爬坡時(shí),可以抬高車(chē)身,提高通過(guò)率。現(xiàn)在的空氣懸架系統(tǒng)一般都是用一個(gè)小電機(jī)或者一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)空氣壓縮機(jī)給儲(chǔ)氣罐預(yù)壓縮空氣,直接省去了調(diào)整懸架時(shí)壓縮空氣的時(shí)間。儲(chǔ)氣罐的大小是經(jīng)過(guò)精密計(jì)算的,與空壓機(jī)的出力、標(biāo)準(zhǔn)大氣壓、壓縮壓力有關(guān)。
更具攻擊性的空氣懸架也可以使用充有氮?dú)饣蚨趸嫉墓I(yè)高壓氣瓶。基本上,這兩種氣體可以獨(dú)立調(diào)節(jié)單個(gè)懸架的氣壓,使汽車(chē)可以前后上下傾斜,在某些情況下,可以單輪懸掛,甚至全車(chē)跳動(dòng)。
空氣懸掛系統(tǒng)我覺(jué)得對(duì)朋友來(lái)說(shuō)不是一個(gè)陌生的物種。在皮卡、SUV、客車(chē)和卡車(chē)上,空氣懸架已經(jīng)成為一種鋪裝裝置,它會(huì)安裝在常規(guī)懸架組件的前后,以增加汽車(chē)的載重能力??諝鈶壹茉谪涍\(yùn)應(yīng)用中的一大優(yōu)勢(shì)是空氣懸架可以放氣以降低車(chē)身高度,縮短工人裝卸貨物的工作量。以上是小編汽車(chē)共享的空氣懸掛系統(tǒng)的信息。
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