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英朗是渦輪增壓還是自然吸氣

2022-12-16 14:05:12 作者:蔡金盛
英朗查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)有渦輪增壓和自然吸氣兩種車型。英朗是別克旗下的一款緊湊型車。這款車采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。英朗的軸距為2640mm,長(zhǎng)寬高分別為4609mm、1798mm、1464mm。

郎的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),113馬力,最大扭矩141牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了dvvt技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。

1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)163馬力,最大扭矩230牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至4400轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了48v輕型混合動(dòng)力系統(tǒng)和多點(diǎn)噴射技術(shù),并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。

英朗前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架可以改善車輪的接地性能,從而提高車輪的抓地力。

抓地力提高了,車的操控性也能提高。

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